Eyüpsultan evden eve nakliyat

Eyüpsultan evden eve nakliyat için Avrupa yakasının Haliç'ten Karadeniz'e uzanan ilçesinde çalışıyoruz. Kaymakamlığın coğrafya metnine göre ilçe Haliç'in son bulduğu noktadan Karadeniz kıyısına kadar 242 km² alan kaplar; kentsel kesim engebelidir, yüzde 30–40'a varan eğimler vardır, ana caddeler vadi tabanına oturur ve konutlar iki yamaca tırmanır (kaynak: İlçemizin Coğrafi Bilgileri, erişim 30.09.2026). Mahalle sayısını kaynaklar 26–29 arasında farklı sayıyor; haritamız İBB/OSM katmanıyla 29 mahalle gösteriyor ve 5. Levent'i Alibeyköy'ün kuzeyinde ayrı bir mahalle olarak alıyor. Güneyde Haliç kıyısındaki tarihi merkez ile Rami sırtı, ortada Alibeyköy–Yeşilpınar yamaçları, kuzeyde Göktürk–Kemerburgaz siteleri ve orman kuşağındaki yedi köy mahallesi aynı belediyeye bağlıdır.

Sancaktepe'deki merkezimizden Eyüpsultan'a yol binek araç profiliyle yaklaşık 35–56 km: Feshane'ye 35 km, ilçe poligonunun ağırlık merkezine 48 km, kuzeydeki İhsaniye'ye 56 km. Trafiksiz sürüş bu profilde 30–50 dakika; sabah erken çıkışta süre bu değere yakın kalır (kaynak: OSRM / OpenStreetMap, Eylül 2026). Hesap binek araç için yapıldığından rota 15 Temmuz Şehitler ya da Fatih Sultan Mehmet köprüsünden geçer; kamyonumuz bu iki köprüyü kullanamaz, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden dolaşır ve yol uzar. Kamyon için ayrı bir kilometre ya da dakika yazmıyoruz; çıkış saatini keşifte adrese göre belirliyoruz.

Yakalar arası: kamyon hangi köprüden geçer

Anadolu yakasından Eyüpsultan'a ya da tersine bir taşınmada güzergâhı aracın sınıfı belirler. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün kısıtlama tablosunda 15 Temmuz Şehitler Köprüsü yalnızca birinci sınıf araçlara ve yolcu taşıyan minibüslere açık; Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nde kamyon ve otobüs sınıfı geçemiyor; kamyonlar Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ne yönlendiriliyor. Avrasya Tüneli'nin ücret tablosunda otomobil, minibüs ve motosiklet sınıfları sıralanıyor, kamyon için tarife bulunmuyor (kaynaklar: KGM Kısıtlamalar ve Yasaklamalar, Avrasya Tüneli ücretlendirme, erişim 30.09.2026). Eyüpsultan'ın kuzeyi bu kuralla iyi anlaşır: Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün devamı olan Kuzey Marmara Otoyolu ilçenin kuzeyindeki Kemerburgaz–Göktürk kesimine yakındır ve topluluk yazılarında da karşı yakaya kuzeyden bağlanma anlatılıyor. Haliç kıyısındaki Merkez, Nişancı ya da Rami için ise kamyon kuzeyden iner, şehir içinden güneye yol alır. Güzergâh ve çıkış saati keşifte gün planına yazılır; az eşyalı küçük araç taşınmalarında hangi geçişin kullanılabileceğini aracın sınıfına göre telefonda netleştiriyoruz.

Eyüpsultan haritası: mahalleler, muhtarlıklar, istasyonlar

Haritada 29 mahallenin sınırı, İBB katmanındaki muhtarlık noktaları, M7 ve T5 istasyonları, Eyüp–Piyer Loti teleferiği, Topçular–Rami'deki T4 durakları, İBB katmanındaki M11 noktaları ve taksi durakları görünür. Uydu görünümünde güneydeki sıkışık kıyı dokusuyla kuzeyde ormanın içine serpilmiş köy mahalleleri arasındaki ölçek farkı hemen fark edilir; Mithatpaşa tek başına yaklaşık 50 km² ile güneydeki kentsel mahallelerin toplamından geniştir.

Mahalle mahalle erişim profili

Aşağıdaki kategoriler Eyüpsultan'ın kendi 29 mahallesine göre görecelidir: Göktürk'te düz sayılan bir sokak, Kaymakamlığın yüzde 30–40 eğim dediği Haliç yamaçlarının yanında düzdür ama başka bir ilçede orta eğim sayılabilir.

Rakamları taşınma gününe çevirdiğimizde beş ayrı Eyüpsultan çıkıyor:

• Haliç kıyısı ve tarihi merkez — Merkez, Nişancı, İslambey, Defterdar, Düğmeciler, Silahtarağa: sokakların yüzde 15–53'ü tek yönlü ya da dar; Nişancı yüzde 53 ile Rami Yeni'den sonra ilçenin en sıkışık dokusu; Merkez yüzde 41 ile onu izliyor. Ortalama eğim yüzde 6,2–11,3, dik sokak payı yüzde 34–62; Silahtarağa iki ölçüde de en üstte. Haritada kat bilgisi az; Kaymakamlık İslambey'in düz kesimini 5–6 katlı, Silahtarağa'yı yüzde 40'a varan eğimde 1–2 katlı eski doku diye anlatıyor, haritada İslambey'in ortalama eğimi yüzde 9,4 çıktığı için mahallenin yamaç kesimini de hesaba katıyoruz. Kamyon çoğu sokağa giremez; eşya Eyüpsultan Bulvarı ya da Hz. Halit Bulvarı'ndan el arabası ve ek ekiple taşınır. Cami çevresinde hafta sonu ve kandil günleri taşınma planlamıyoruz.
• Rami–Topçular sırtı — Rami Cuma, Rami Yeni, Topçular: dar ya da tek yönlü sokak payı yüzde 43–90 ile ilçenin en yüksekleri; Rami Yeni'de sokakların yüzde 90'ı dar. Kaymakamlık bu kesimi 1940'larda ızgara planla kurulmuş bir düzlük olarak anlatıyor (kaynak: İlçemizin Tarihi, erişim 30.09.2026); haritada Topçular yüzde 4,9 ve Rami Yeni yüzde 6 ortalama eğimle buna uyuyor, 0,23 km²'lik Rami Cuma ise yüzde 11,2 ile yokuşlu. Kat bilgisi bilinen binalar Rami Yeni'de ortalama 3,7, Rami Cuma'da 4,5 kat. Izgara sokak dar olduğunda kamyon köşede durur, ekip sokağı yürür; Topçular'ın T4 durakları ve sakinlerin bir ucu E-5'e, öbür ucu TEM'e yaslanan diye tarif ettiği konumu giriş yönünü keşifte belirler.
• Alibeyköy–Yeşilpınar–Güzeltepe yokuşları — Alibeyköy, Çırçır, Akşemsettin, Yeşilpınar, Esentepe, Sakarya, Emniyettepe, Güzeltepe, Karadolap: ilçenin en dik kuşağı. Ortalama eğim yüzde 7,5–13,5, sokakların yüzde 48–72'si dik; Esentepe, Sakarya ve Emniyettepe yüzde 11'in üzerinde. Sokaklar çoğunlukla iki yönlü ve geniş sayılıyor (tek yönlü ya da dar payı yüzde 0–14), ancak Belediye 2026'da Güzeltepe'de beş, Akşemsettin'de dört sokağı tek yöne çevirdi (kaynaklar: ulaşım düzenlemeleri, trafik sorunları, erişim 30.09.2026). Akşemsettin, Karadolap, Çırçır, Yeşilpınar ve Güzeltepe 1.600–1.950 binayla kentsel kuşağın en kalabalık apartman mahalleleri; ilçede yalnızca Göktürk Merkez daha çok bina barındırıyor. Kat bilgisi haritada yalnızca Alibeyköy'de yeterli, orada ortalama 4,4 kat. Yamaçta kamyon yokuşun alt ya da üst başında bekler, dış cephe asansörünün kurulacağı sokak keşifte seçilir; Akşemsettin–Çırçır'daki İBB şantiyesi ve Karadolap proje alanı çevresinde iş makinesi trafiği hesaba katılır.
• 5. Levent — Alibeyköy'ün kuzeyinde tek başına: 8,2 km² alan ama yalnızca 6 km yerel sokak ve 352 bina; kat bilgisi olan binalarda ortalama 9 kat, kat bilgisi yeterli mahalleler arasında ilçenin en yükseği. Ortalama eğim yüzde 5,4, sokakların yüzde 6'sı tek yönlü ya da dar, 16 haritalanmış otopark alanıyla ilçe birincisi. Burada iş rezidans taşınmasıdır: yönetimden yük asansörü saati alınır, kamyon site kapısında ya da otoparkta bekler, eşya kapalı alanda ambalajlanır.
• Göktürk–Kemerburgaz site kuşağı — Göktürk Merkez, Mimar Sinan, Mithatpaşa: ortalama eğim yüzde 4,4–5,5, tek yönlü ya da dar sokak payı yüzde 0–3, dik sokak payı yüzde 25–36. Göktürk Merkez yaklaşık 50 km yerel sokak ve 2.598 binayla ilçenin en geniş sokak ağına ve en çok binasına sahip; Mithatpaşa 49,6 km² ile en büyük alan. Kat bilgisi haritada az. Kapalı sitelerde mesele yokuş değil site kuralıdır: kamyon girişi, saat sınırı, asansör ve güvenlik kaydı. Topluluk notları Göktürk'ün dar sokaklarını ve yol ortasına park alışkanlığını anlatıyor; araç boyunu site içi yolun genişliğine göre keşifte belirliyoruz.
• Kuzey köyleri — Ağaçlı, Akpınar, Odayeri, Işıklar, Çiftalan, Pirinççi, İhsaniye: Belediye Meclisi Eylül 2026'da bu yedi mahalle için kırsal yerleşik alan sınırını kabul etti, İBB onayı bekleniyor (kaynak: 7 mahalle için kırsal yerleşik alan, erişim 30.09.2026). Ortalama eğim yüzde 4,3–5,6, dik sokak payı yüzde 24–35; bina sayısı Çiftalan'da 17 ile Pirinççi'de 529 arasında, haritada kat bilgisi yok ya da çok az. İhsaniye'de sokakların yüzde 30'u tek yönlü ya da dar, diğer altısında yüzde 0–6. Buraya taşınma köy evi lojistiğidir: uzun yol, dar köy içi yol, gerekirse kamyon yerine küçük araçla aktarma; Odayeri'ndeki İBB düzenli depolama sahasına giden atık araçları da yolun parçasıdır.

Kentsel dönüşüm ve şantiyeler

Belediye, İBB ile ortak hazırlanan ve on iki mahalleyi — Akşemsettin, Çırçır, Alibeyköy, Güzeltepe, Yeşilpınar, Karadolap, Merkez, Esentepe, Sakarya, Silahtarağa, Emniyettepe ve 5. Levent — kapsayan planın İBB Meclisi'nden geçip askıya çıktığını Ekim 2025'te duyurdu; 6306 sayılı yasa kapsamında Mart 2025'e kadar 90 bina riskli bulunmuş, 80'i yıkılmıştı (kaynaklar: 12 mahalle planı, riskli yapı yıkımları, erişim 30.09.2026). İBB'nin Akşemsettin–Çırçır riskli alanında 24,45 hektarlık sahada 703 konutluk projenin temeli Şubat 2024'te atıldı, inşaat sürüyor; Karadolap'ta 17,3 hektarlık proje alanı için çözüm ofisi açıldı ve tasarım çalışması başladı (kaynaklar: Akşemsettin ve Çırçır riskli alanı, Karadolap projesi, erişim 30.09.2026). Belediye, riskli yapı tespiti ile tahliye ve yıkım sürecini muhtarlara anlattığı bir toplantı düzenledi; tahliye takviminin muhtarlıklar üzerinden duyurulduğu anlaşılıyor, kesin bilgi için muhtarlığa ya da 0212 440 04 84'e sorulur (kaynak: Muhtarlara riskli yapı süreci toplantısı, erişim 30.09.2026). Riskli binadan çıkan eşyayı ambalajlayıp depoya alıyor, yeni bina teslim edildiğinde tek seferde yerleştiriyoruz; Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü'ne 0212 440 04 84'ten ulaşılıyor (kaynak: Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, erişim 30.09.2026).

Topluluk gözlemleri

Eyüpsultan'da en sık hangi taşımalar geliyor

• Kentsel dönüşüm tahliyesi ve depolama: on iki mahalleyi kapsayan plan ve süren yıkımlar; eşya aylarca bekleyebilir, taşıma ve eşya depolama tek planda çözülür.
• Site ve rezidans taşınmaları — Göktürk, Kemerburgaz, 5. Levent: yönetim izni, yük asansörü saati, kamyonun site kapısında bekleyeceği yer önceden konuşulur.
• Yakalar arası taşınmalar: Anadolu yakasıyla Eyüpsultan arasında; kamyon Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçtiği için gün planı buna göre kurulur.
• Tek kişi ve öğrenci evleri (1+1, stüdyo): T5'in Üniversite durağı çevresi ve Alibeyköy'de kampüslere yakın kiralık evler; az eşya, küçük araç, iki kişilik ekip.
• Aile evleri (2+1, 3+1): Yeşilpınar, Güzeltepe ve Karadolap apartmanları; yokuşta ekip sayısı ve dış cephe asansörü planın parçası.
• Ofis ve dükkân: Eyüpsultan Bulvarı çevresindeki iş yerleri ile topluluk notlarında anılan 5. Levent'teki kurum ve iş merkezleri; mesai dışı saat istenir.
• Köy evi taşınması: kuzeydeki yedi kırsal mahalleye uzun yol ve dar köy yolu; araç boyu keşifte seçilir.

Eşyanızın hacmini ve uygun araç boyunu hesaplama sayfasında birkaç dakikada görebilirsiniz.

Taşındıktan sonra: adres, muhtarlık, belediye

İkametgâh kaydını e-Devlet'ten ya da mahalle muhtarlığında yaptırırsınız. Eyüpsultan'daki muhtarlıkların İBB katmanındaki adresleri aşağıda; Belediyenin kendi muhtarlık listesi araştırma günü açılmıyordu:

Eyüpsultan Belediyesi'nin yeni hizmet binası Nişancı Mahallesi, Eyüpsultan Bulvarı No: 72'de; santral 444 30 00, WhatsApp iletişim hattı 0536 906 30 30. Kuzeydeki mahalleler için Göktürk Hizmet Binası ayrı bir muhatap: 0212 440 05 55. Zabıta Müdürlüğü 0212 440 04 35, Temizlik İşleri Müdürlüğü 0212 440 04 90 (kaynaklar: İletişim, Zabıta Müdürlüğü, Temizlik İşleri Müdürlüğü, erişim 30.09.2026). Kaymakamlık, Hükümet Konağı ile birlikte İslambey Mahallesi, Hz. Halit Bulvarı No: 26'da (kaynak: Kaymakamlık iletişim, erişim 30.09.2026).

Kamyon ve dış cephe asansörü için izin: Belediyenin sitesinde taşınma kamyonunun ya da mobil asansörün yolu geçici olarak kullanmasına ilişkin yayınlanmış bir kural ya da ücret bulamadık (erişim 30.09.2026). Zabıta sayfasında 2022 tarihli Belediye Emir ve Yasakları Uygulama Yönetmeliği PDF olarak duruyor; okuyup teyit etmeden hüküm yazmıyoruz. Zabıta, Temmuz 2025'te Alibeyköy Vardar Bulvarı'nda kaldırım işgallerini kaldırdığını ve denetimin ilçe genelinde süreceğini duyurdu (kaynak: Kaldırımlar geri alınıyor, erişim 30.09.2026). Taşınma günü eşyayı kaldırımda bekletmiyoruz; dar ve tek yönlü sokaklarda bir gün önce 0212 440 04 35'e danışmanız işi kolaylaştırır.

Eski eşya, moloz ve atık günleri: Belediyenin çöp takvimi üç bölgeye ayrılıyor. Eyüp ve Alibeyköy bölgelerinde evsel atık, trafiği aksatmamak için her gün 20.30–01.00 arasında toplanıyor; Güzeltepe ve Karadolap'ta 08.00–12.00. Göktürk'te 08.00–00.30, Mimar Sinan ve Mithatpaşa'da 17.00–24.00, kuzeydeki köy mahallelerinde 08.00–16.00, Çiftalan'da yalnızca pazartesi, çarşamba ve cumartesi 08.00–15.00 (kaynak: Çöp Toplama Saatleri, erişim 30.09.2026). Buzdolabı, çamaşır makinesi, klima ve televizyon gibi elektrikli eşya her perşembe evden alınıyor, bilgi için 444 30 00 (kaynak: Atık elektrikli ve elektronik eşya toplama, erişim 30.09.2026). Moloz ve eski mobilya için yayınlanmış bir hat, randevu yolu ya da ücret bulamadık; Belediye haberlerinde bu atıkların talep üzerine ekiplerce alındığı yazıyor, santral ya da WhatsApp hattı başlangıç noktası olur (kaynak: Güzeltepe temizlik seferberliği, erişim 30.09.2026). Ambalaj atığı için ayrı bir gün yayınlanmamış. Taşınma günü çıkan koli ve ambalajı biz topluyoruz.

Toplu taşıma

M7 Yıldız–Mahmutbey metrosunun Alibeyköy, Çırçır Mahallesi, Veysel Karani–Akşemsettin ve Yeşilpınar istasyonları ilçede; hat 06.00–24.00 çalışıyor, Alibeyköy istasyonu viyadük üzerinde ve T5 ile aktarmalı (kaynak: Metro İstanbul M7, erişim 30.09.2026). T5 Eminönü–Alibeyköy tramvayının 14 durağından sekizi — Feshane, Eyüpsultan Teleferik, Eyüpsultan Devlet Hastanesi, Silahtarağa Mahallesi, Üniversite, Alibeyköy Merkez, Alibeyköy Metro ve Alibeyköy Cep Otogarı — Eyüpsultan sınırlarında; Feshane'de Şehir Hatları iskelesine aktarma var (kaynak: Metro İstanbul T5, erişim 30.09.2026). TF2 Eyüp–Piyer Loti teleferiği Haliç kıyısından çay bahçesine 420 metrelik bir hat; yaz 08.00–23.00, kış 08.00–22.00 çalışıyor (kaynak: Metro İstanbul TF2, erişim 30.09.2026). İBB'nin istasyon katmanı Topçular ve Rami Yeni'de T4 tramvay duraklarını, Göktürk, Hasdal, Kemerburgaz ve İhsaniye'de M11 istasyonlarını gösteriyor; M11 için Metro İstanbul'da hat sayfası bulamadık, topluluk yazıları Göktürk ve Kemerburgaz'daki havalimanı metrosu duraklarını anıyor, sefer saatini yayınlanmış bir kaynaktan teyit edemedik. Eyüpsultan–Bayrampaşa tramvayı için altyapı çalışması Eylül 2026'da İslambey'de Hz. Halit Bulvarı'nda başladı, ardından Eyüpsultan Bulvarı'na geçecek; kazı etaplı trafik düzenlemesiyle sürüyor (kaynak: Eyüpsultan'a tramvay geliyor, erişim 30.09.2026). Taşınma günü için anlamı: merkezdeki iki bulvarda şerit daralması, Alibeyköy Metro çevresinde zirve saatte yükleme güçlüğü.

Komşu ilçeler

Kaymakamlığın coğrafya metni eski tarihli ve komşuları o günün ilçe sınırlarıyla sayıyor; güncel bir resmî liste yayınlanmamış. Sınır katmanımıza göre Eyüpsultan doğuda Sarıyer ve Kağıthane, güneydoğuda Beyoğlu, güneyde Fatih, güneybatıda Bayrampaşa ve Gaziosmanpaşa ile komşu; batıda Sultangazi, kuzeybatıda Arnavutköy sınırdaş. İstanbul'un tamamı için İstanbul evden eve nakliyat sayfasına bakabilirsiniz.

Kaynaklar

Sınırlar, istasyonlar, muhtarlık noktaları ve erişim profili aşağıdaki açık verilerden hesaplandı; Kaymakamlık, Belediye, KGM, Metro İstanbul ve İBB bilgileri kendi cümlelerimizle özetlenip kaynağa bağlandı.

• Eyüpsultan Kaymakamlığı, İlçemizin Coğrafi Bilgileri (alan, eğim, komşular), İlçemizin Tarihi (Rami ızgara planı), İletişim — erişim 30.09.2026.
• Eyüpsultan Belediyesi, İletişim, Zabıta Müdürlüğü, Temizlik İşleri Müdürlüğü, Çöp Toplama Saatleri, Atık elektrikli ve elektronik eşya toplama, Kaldırımlar geri alınıyor, Güzeltepe temizlik seferberliği, Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, 12 mahalle planı, riskli yapı yıkımları, muhtarlara riskli yapı süreci toplantısı, 7 mahalle için kırsal yerleşik alan, Eyüpsultan'a tramvay geliyor, ulaşım düzenlemeleri, trafik sorunları — erişim 30.09.2026.
• Karayolları Genel Müdürlüğü, Kısıtlamalar ve Yasaklamalar (köprü araç sınıfları); ATAŞ, Avrasya Tüneli ücretlendirme (tarife sınıfları) — erişim 30.09.2026.
• Metro İstanbul, M7, T5 ve TF2 hat sayfaları — erişim 30.09.2026.
• İBB Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, Akşemsettin ve Çırçır riskli alanı, Karadolap projesi — erişim 30.09.2026.
• Mesafe: OSRM üzerinden OpenStreetMap yol ağı, Eylül 2026; trafiksiz süre, kamyon yerine binek araç profiliyle yaklaşık değer.