- Ana sayfa
- İstanbul içi evden eve
- Sultangazi
Sultangazi evden eve nakliyat
Sultangazi'de günü Eski Edirne Asfaltı'nın tramvayla daralan şeritleri, Yunus Emre ve Zübeyde Hanım'ın yokuşlu sokakları ve Yunus Emre'deki rezerv alan şantiyesi ve Uğur Mumcu meydan projesi kurar. Planı adresin caddeye mi ara sokağa mı baktığıyla başlatıyoruz.
Sultangazi evden eve nakliyat işlerinde TEM'in kuzeyinde, Avrupa yakasının en genç ilçelerinden birinde çalışıyoruz. İlçe 5747 sayılı Kanun'la 2008'de kuruldu; Sultançiftliği ve Gazi tarafı Gaziosmanpaşa'dan, Habipler tarafı Eyüp'ten alındı. Kaymakamlığın coğrafya sayfası ilçeyi 36 kilometrekare, denizden 50 metre yükseklikte ve yüzölçümüyle İstanbul'da 19. sırada anlatıyor; sınırların içinde Alibey baraj gölü, çevresindeki koruma ormanı ve Cebeci taş ocakları var, haritada yerleşim güneye ve TEM boyuna toplanmış görünüyor. Kaymakamlık komşu olarak doğuda Eyüp, batıda Esenler, güneyde Gaziosmanpaşa ve kuzeybatıda Başakşehir'i sayıyor; haritamızda kuzey sınırının tamamı Eyüpsultan'a düşüyor. Nüfus için iki rakam var: tarihçe sayfası TÜİK 2018 ile 523.765, mahalli idareler özeti yılsız 529.306 yazıyor (kaynaklar: Coğrafi Yapı, Tarihçe, Mahalli İdareler, erişim 30.09.2026).
Resmî liste 15 mahalle: 50. Yıl, 75. Yıl, Cebeci, Cumhuriyet, Esentepe, Eski Habipler, Gazi, Habipler, İsmet Paşa, Malkoçoğlu, Sultançiftliği, Uğur Mumcu, Yayla, Yunus Emre ve Zübeyde Hanım; İBB'nin plan notu sayfası da aynı 15 adı veriyor. Haritamız OSM katmanını izlediği için Malkoçoğlu bu sınırın içinde görünmüyor, komşu Başakşehir sayfasında yer alıyor; aşağıdaki erişim profili bu yüzden 14 poligon üzerinden hesaplandı. Kaymakamlığın listesi Habipler'i b ile, İsmet Paşa'yı iki kelime yazıyor; adres teyidinde iki yazımı da kabul ediyoruz.
Sancaktepe'deki merkezimizden Sultangazi'ye uzaklık binek araç profiliyle yaklaşık 41–45 km: 50. Yıl 41,2 km ile en yakın nokta, mahalle poligonlarının ağırlık merkezi 42,5 km, Habibler 44,5 km. Aynı profilde trafiksiz sürüş 30–35 dakika; sabah erken çıkışta süre bu değere yakın kalır, gün içinde TEM ve çevre yolu trafiği hesabı değiştirir (kaynak: OSRM / OpenStreetMap, Eylül 2026). Bu rota bir otomobil için çizildi ve Boğaz'ı 15 Temmuz ya da Fatih Sultan Mehmet köprüsünden geçiyor; kamyonumuz Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçtiği için yol uzar, kamyon için ayrı km ya da dakika vermiyoruz.
Yakalar arası: kamyon hangi köprüden geçer
Anadolu yakasından Sultangazi'ye gelen her taşımada plan köprüyle başlıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün kısıtlama tablosu 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprülerini kamyon sınıfına kapatıyor; bütün sınıflara açık tek Boğaz geçişi Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Avrasya Tüneli'nin tarifesinde yalnızca otomobil, minibüs ve motosiklet sınıfları var, kamyon için tarife bulunmuyor (kaynaklar: KGM Kısıtlamalar ve Yasaklamalar, Avrasya Tüneli ücretlendirme, erişim 30.09.2026). Kamyon kuzeyden dolaşıp Kuzey Marmara Otoyolu ya da TEM üzerinden iner; İBB'nin rezerv alan sayfası Yunus Emre'yi E-80'e kuş uçuşu 650 metre gösteriyor, sakinler Habipler tarafına TEM'den ulaşımın daha kolay olduğunu yazıyor. Hangi çıkışın kullanılacağını adrese ve yükleme saatine göre keşifte belirliyoruz; az eşyalı işlerde küçük araçla gidilirse köprü seçeneği genişler, bunu telefonda aracın sınıfına göre netleştiriyoruz.
Sultangazi haritası: mahalleler, muhtarlıklar, istasyonlar
Harita 14 mahalle poligonunu, 15 muhtarlık binasını, İBB katmanının T4 için ilçe poligonlarına düşürdüğü durakları ve taksi duraklarını tek ekranda gösterir. Uydu görünümüne geçince güneydeki sık dokulu mahalleler, Cebeci'nin taş ocakları ve kuzeydeki baraj ormanı arasındaki fark bir bakışta okunur.
Mahalle mahalle erişim profili
Kategoriler Sultangazi'nin kendi mahallelerine göre görecelidir. Haritada kat bilgisi ilçenin tamamında az ya da yok; en yüksek pay Eski Habipler'de yüzde 4'te kalıyor, kalan mahallelerde yüzde 0–1. Bu yüzden hiçbir mahalle için yükseklik yorumu yapmıyor, kat sayısını ve asansörü keşifte teyit ediyoruz. Eğim rakamlarını da sıralama olarak okuyun: yükseklik modeli çatıları da ölçtüğü için sık yapılaşmış sokaklarda değer şişer.
| Mahalle | Dar / tek yönlü sokak | Eğim | Otopark (haritada) | Bina yüksekliği | Raylı sistem |
|---|---|---|---|---|---|
| 50. Yıl | ağırlıklı%34 | düz%4.5 | yoğun2 | yüksek katlı~8 | 50.Yıl, Hacı Şükrü |
| 75. Yıl | orta%2 | yokuşlu%7.4 | seyrek0 | yüksek katlı~5 | — |
| Cebeci | ağırlıklı%10 | orta%5.5 | seyrek3 | orta~4.2 | Cebeci, Sultançifliği |
| Cumhuriyet | az%0 | orta%5.6 | yoğun3 | az katlı~3.7 | — |
| Esentepe | ağırlıklı%10 | orta%6.2 | orta2 | — | — |
| Eski Habipler | orta%3 | düz%4.6 | orta1 | yüksek katlı~5.9 | — |
| Gazi | orta%2 | yokuşlu%7.4 | orta1 | yüksek katlı~6 | — |
| Habibler | az%0 | yokuşlu%7.5 | orta4 | az katlı~1.1 | Habibler |
| İsmetpaşa | ağırlıklı%12 | düz%5.2 | orta1 | orta~4 | — |
| Sultançiftliği | ağırlıklı%42 | orta%5.7 | yoğun4 | az katlı~3.8 | — |
| Uğur Mumcu | ağırlıklı%10 | düz%5.2 | yoğun16 | az katlı~3.5 | Yenimahalle |
| Yayla | az%0 | orta%7.3 | seyrek0 | orta~4 | — |
| Yunus Emre | orta%7 | yokuşlu%8.6 | yoğun6 | yüksek katlı~7 | — |
| Zübeyde Hanım | orta%4 | yokuşlu%8.4 | seyrek2 | orta~4 | — |
2026-09-30 tarihinde her mahallenin içindeki OpenStreetMap sokakları, otopark alanları ve binalarından hesaplandı; kategoriler bu ilçenin diğer mahallelerine göredir. Dar sokak = yerel sokak uzunluğunun tek yönlü, 5,5 m'den dar ya da tek şeritli olan payı. Eğim = Copernicus DEM'den (30 m yüzey modeli) hesaplanan ortalama sokak eğimi; yaklaşık değerdir. * inşaat aşamasındaki istasyon (İBB).
Rakamların kapının önündeki anlamı:
- Tramvay aksı — Sultançiftliği ve 50. Yıl: ilçenin tek yönlü ya da dar sokak payı en yüksek iki mahallesi; Sultançiftliği'nde sokakların yüzde 42'si, 50. Yıl'da yüzde 34'ü bu sınıfta. Sultançiftliği 0,6 km²'de 18 km yerel sokak, 2.106 bina ve 4 otopark alanı; 50. Yıl 1,1 km²'de 28,6 km yerel sokak ve 4.109 binayla ilçenin en çok binalı ikinci mahallesi, 2 otopark alanı. Ortalama eğim yüzde 5,7 ve 4,5, dik sokak payı yüzde 40 ve 27; 50. Yıl ilçenin en düz kesimi. İBB katmanı T4'ün 50.Yıl ve Hacı Şükrü duraklarını 50. Yıl poligonunda gösteriyor. Sakinlerin anlattığı tek şeride inmiş cadde ve hızla çekilen araçlar yüzünden kamyonu Eski Edirne Asfaltı'na değil ara sokağa alıyor, gerekirse zabıtayla bir gün önce konuşuyoruz.
- Merkez — Uğur Mumcu ve Cumhuriyet: Uğur Mumcu 16 otopark alanıyla (kilometrekareye 11,2) ilçenin açık ara en çok otoparklı mahallesi; sokakların yüzde 10'u tek yönlü ya da dar, ortalama eğim yüzde 5,2, dik sokak payı yüzde 35, 1,4 km²'de 2.390 bina; T4'ün Yenimahalle durağı bu poligonda. Cumhuriyet 0,7 km²'de 8,4 km yerel sokak ve 723 binayla küçük ve seyrek; tek yönlü ya da dar sokak payı yüzde 0, ortalama eğim yüzde 5,6, dik sokak payı yüzde 38, 3 otopark alanı. Belediye, Kaymakamlık ve hastane bu kesimde; Uğur Mumcu'daki meydan projesi başlarsa şantiye trafiği yükleme saatini etkileyebilir.
- Orta kuşak — Cebeci, Esentepe, İsmetpaşa: üçünde de sokakların yüzde 10–12'si tek yönlü ya da dar, ortalama eğim yüzde 5,2–6,2, dik sokak payı yüzde 34–40. Cebeci 10,9 km² ile haritadaki en geniş poligon, 42 km yerel sokak ve 4.215 binayla en çok binalı mahalle, 3 otopark alanı; İBB katmanı T4'ün Cebeci ve Sultançifliği duraklarını bu poligona düşürüyor. Esentepe 1,7 km²'de 38,6 km yerel sokak, 3.617 bina, 2 otopark alanı; İsmetpaşa 0,9 km²'de 26 km yerel sokak, 2.959 bina, 1 otopark alanı. Cebeci'nin sakinlerin anlattığı geniş sokakları kamyon için rahat; İsmetpaşa'da sakinlerin anlattığı batıdaki boş arazi yüzünden en yakın işlek cadde uzak kalabilir.
- Yokuşlu güney ve doğu — Yunus Emre, Zübeyde Hanım, Gazi, 75. Yıl: ortalama eğim yüzde 7,4–8,6, dik sokak payı yüzde 48–56; Zübeyde Hanım yüzde 56 ile ilçenin en dik mahallesi, Yunus Emre yüzde 8,6 ile en yüksek ortalama eğime sahip. Tek yönlü ya da dar sokak payı düşük: Yunus Emre yüzde 7, Zübeyde Hanım yüzde 4, Gazi ve 75. Yıl yüzde 2. Zübeyde Hanım 3,7 km²'de 40,7 km yerel sokak ve 3.010 bina; Gazi 2.010, Yunus Emre 1.946, 75. Yıl 1.343 bina. Otopark alanı Yunus Emre'de 6, Zübeyde Hanım'da 2, Gazi'de 1, 75. Yıl'da haritada yok. Rampalı sokakta kamyon düz ve yakın bir noktada bekler, eşya küçük araçla aktarılır; Gazi'de sakinlerin anlattığı eski doku yüzünden asansörsüz blok ihtimalini keşifte soruyoruz.
- Kuzey — Habibler, Yayla, Eski Habipler: Habibler 6,2 km² ve Yayla 4,8 km² ile geniş ama seyrek; tek yönlü ya da dar sokak payı ikisinde de yüzde 0, ortalama eğim yüzde 7,5 ve 7,3, dik sokak payı yüzde 48 ve 49. Habibler'de 35,7 km yerel sokak, 2.697 bina ve 4 otopark alanı; Yayla'da 26,4 km yerel sokak, 2.043 bina ve haritada otopark alanı yok. Eski Habipler 0,65 km²'de 9,4 km yerel sokak ve 631 binayla ilçenin en az binalı mahallesi, tek yönlü ya da dar pay yüzde 3, ortalama eğim yüzde 4,6, dik sokak payı yüzde 30, 1 otopark alanı. İBB katmanı Habibler poligonunda bir T4 durağı gösteriyor; Metro İstanbul'un güncel durak listesinde Habibler adı geçmediği için bunu adreste teyit ediyoruz. Bu kesimi sakinler kasaba ölçeğinde anlatıyor; sakinlere göre bu kesime TEM çıkışından girmek daha akıcı; Yayla için yol süresini ayrı hesaplıyoruz.
Topluluk gözlemleri
Herkese açık topluluk tartışmalarının kendi cümlelerimizle özeti, kaynağa bağlantıyla. Bunlar sakinlerin görüşleri, ekibimizin notları değil; burada iş yaptıkça kendi gözlemlerimizi ayrıca ekliyoruz.
- Cumhuriyet, Uğur Mumcu, 50. Yıl, Eski Habipler, Yayla
Bir sakin mahalleleri kendi ölçüsüyle sıralıyor: Cumhuriyet en düzenli kesim, Uğur Mumcu ve 50. Yıl idare eder, Eski Habipler son yıllardaki dönüşümle yenilenmiş, Yayla ise kasaba havasında ve ilçenin geri kalanına uzak. Taşınma planında Yayla için yol süresi ayrı hesaplanmalı.
tek görüş · ekşi sözlük: sultangazi (2022-09)
- Sultançiftliği
Tramvay yolun ortasından geçirildiği için araç şeritlerinin teke düştüğü, her durakta ışık bulunduğu ve minibüs ile otobüslerin dur-kalklarıyla iki kilometrelik yolun bir saate yaklaşabildiği anlatılıyor; semt İstanbul'un en çok minibüs seferi olan yerlerinden sayılıyor. Eski Edirne Asfaltı üzerindeki adreslerde kamyonu ana caddeye değil ara sokağa almak gerekir.
birkaç yorum · ekşi sözlük: sultançiftliği (2002-12 – 2009-01)
- Sultançiftliği
Eski Edirne Asfaltı'nın İstanbul'un en uzun asfalt yollarından biri olduğu ve semtin tam içinden geçtiği, Sultançiftliği'nin eskiden Gaziosmanpaşa'ya bağlıyken Gazi Mahallesi ile birleşerek yeni ilçeyi oluşturduğu hatırlatılıyor. Eski adreslerde ilçe adı hâlâ Gaziosmanpaşa yazabilir; adres teyidinde ilçe de sorulmalı.
tek görüş · ekşi sözlük: sultançiftliği (2023-06)
- Sultançiftliği, 50. Yıl, Habibler, Eski Habipler
Yolun Edirnekapı'dan Habipler'e uzandığı, tramvaydan sonra çoğu kesimde iki şeride indiği, esnafın önünde park yeri kalmadığı ve duran araçların çok kısa sürede çekildiği yazılıyor. Cadde üstü binalarda yükleme için ara sokaktan yaklaşmak ya da zabıtayla önceden konuşmak gerekebilir.
birkaç yorum · ekşi sözlük: eski edirne asfaltı (2008-05 – 2012-06)
- Cebeci
Mahallenin Esentepe ile taş ocakları arasında kurulduğu, sokaklarının ve caddelerinin geniş ve düzenli olduğu, Arnavutköy ile merkez arasında bir İETT aktarma noktası bulunduğu, İBB Cebeci Spor Kompleksi'nin burada yer aldığı ve yolun bir tarafı yapılıyken diğer tarafının boş kaldığı anlatılıyor. Geniş sokak kamyon için avantaj; otobüs aktarma çevresinde sabah yoğunluğu olabilir.
birkaç yorum · ekşi sözlük: cebeci mahallesi (2007-11 – 2017-05)
- Habibler, Eski Habipler
Eskiden üç belediyeye bölünmüş bir köy olan semtin 2009'da büyük ölçüde Sultangazi'ye geçtiği, TEM tarafından ulaşımın Sultançiftliği tarafına göre daha kolay olduğu, TOKİ konutlarının gündemde olduğu ama çarşısının hâlâ kasaba ölçeğinde kaldığı yazılıyor. Habipler adreslerinde kamyonu TEM çıkışından sokmak daha akıcı olabilir; toplu konut bloklarında site kuralı sorulmalı.
birkaç yorum · ekşi sözlük: habibler (2006-01 – 2021-02)
- 50. Yıl, Cebeci, Sultançiftliği, Uğur Mumcu
Sabahları Topkapı yönünün çok kalabalık olduğu ve araca binmenin yarım saat sürebildiği, akşam Mescid-i Selam yönünün daha rahat olduğu, sık duraklar yüzünden hattın yavaş ilerlediği ve adının aksine Habipler'e ulaşmadığı anlatılıyor. Tramvay güzergâhındaki adreslerde sabah kalabalığı kaldırım ve durak çevresini daraltır; yükleme buna göre saatlenmeli.
birkaç yorum · ekşi sözlük: topkapı-habibler tramvay hattı (2021-10 – 2024-02)
- İsmetpaşa
İki ilçe arasında yıllardır yapı yapılmamış geniş bir boş arazi olduğu, bu kesimden geçerken şehir dışına çıkılıyormuş hissi verdiği yazılıyor. Batı sınırındaki adreslerde yapılaşma seyrek; kamyon manevrası kolay ama en yakın işlek cadde uzak olabilir.
birkaç yorum · ekşi sözlük: başakşehir ile sultangazi arasındaki boş bölge (2021-09)
- Gazi
Mahallenin son yıllarda sakinleştiği, dükkânların bir kısmının boş kaldığı, otobüslerin eskisi kadar dolmadığı ve yoğun bir kentsel dönüşüm yaşanmadığı için eski dokusunu koruduğu anlatılıyor. Eski yapı stoku ve asansörsüz blok ihtimali var; kat sayısı keşifte sayılır.
birkaç yorum · ekşi sözlük: gazi mahallesi (2022-12 – 2024-02)
Derleme tarihi: 2026-09-30.
Sultangazi'de en sık hangi taşımalar geliyor
- Aile evleri (2+1, 3+1): Sultançiftliği, 50. Yıl, Esentepe ve Zübeyde Hanım'ın sık dokulu apartmanları; ambalaj, demontaj ve kamyonun ara sokakta bekleyeceği yer plana dahil.
- Tek kişilik evler (1+1, stüdyo): Haseki Eğitim ve Araştırma Hastanesi çevresine gelenler ve tramvay hattı boyundaki küçük daireler; az eşya, küçük araç, iki kişilik ekip.
- Dükkân ve ofis: Eski Edirne Asfaltı ve Atatürk Bulvarı üzerindeki iş yerleri; sakinlerin anlattığı park sıkıntısı yüzünden mesai dışı saat ve ara sokak planı.
- Kentsel dönüşüm tahliyesi ve depolama: İBB'nin plan notu 15 mahallenin tamamını kapsıyor; Yunus Emre'de 507 birimlik rezerv alan projesi 2024'te temel attı, Uğur Mumcu meydan alanında tapu devirleri tamamlandı. Bina yenilenirken eşya için eşya depolama ile taşımayı aynı planda kuruyoruz.
- Yeni proje ve toplu konut teslimleri: Habipler tarafında sakinlerin andığı toplu konut blokları ve rezerv alan teslimleri; yük asansörü randevusu, blok teyidi ve site kapısında karşılayacak kişi.
- Yakalar arası taşınmalar: Anadolu yakası ile Sultangazi arasında; kamyonun Yavuz Sultan Selim'den geçmesi ve otoyol çıkışı ilk karar.
Eşyanızın hacmini ve size uyan araç boyunu hesaplama sayfasında birkaç dakikada görebilirsiniz.
Taşındıktan sonra: adres, muhtarlık, belediye
İkametgâh kaydını e-Devlet üzerinden ya da mahalle muhtarlığında yaptırabilirsiniz. Sultangazi'deki 15 muhtarlığın adresleri:
- 50. Yıl Mahalle Muhtarlığı2070. Sk. No:11 A 50. YIL/SULTANGAZİ
- 75. Yıl Mahalle Muhtarlığı1306. Sk. No:19 A 75. YIL/SULTANGAZİ
- Cebeci Mahalle Muhtarlığı2467. Sk. No:4 CEBECİ/SULTANGAZİ
- Cumhuriyet Mahalle MuhtarlığıEmir Sultan Sk. No:22 CUMHURİYET/SULTANGAZİ
- Esentepe Mahalle Muhtarlığı2850. Sk. No:151 ESENTEPE/SULTANGAZİ
- Eski Habibler Mahalle MuhtarlığıVefa Poyraz Cad. No:13 ESKİ HABİPLER/SULTANGAZİ
- Gazi Mahalle Muhtarlığı1365. Sk. No:6 A GAZİ/SULTANGAZİ
- Habibler Mahalle Muhtarlığı2721. Sk. No:2 HABİBLER/SULTANGAZİ
- Ismetpaşa Mahalle Muhtarlığı62. Sk. No:17 İSMETPAŞA/SULTANGAZİ
- Malkoçoğlu Mahalle Muhtarlığı307. Sk. No:28 MALKOÇOĞLU/SULTANGAZİ
- Sultançiftliği Mahalle Muhtarlığı28. Sk. No:6 SULTANÇİFTLİĞİ/SULTANGAZİ
- Uğur Mumcu Mahalle Muhtarlığı2278. Sk. No:13 UĞUR MUMCU/SULTANGAZİ
- Yayla Mahalle MuhtarlığıYayla Bulvarı No:81 A YAYLA/SULTANGAZİ
- Yunus Emre Mahalle Muhtarlığı1403/2. Sk. No:10 A YUNUS EMRE/SULTANGAZİ
- Zübeyde Hanım Mahalle Muhtarlığı1293. Sk. No:1 -9 ZÜBEYDE HANIM/SULTANGAZİ
Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Muhtarlık Adres Bilgileri (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. Kişi adları gösterilmez.
Sultangazi Belediyesi'nin hizmet binası Uğur Mumcu Mahallesi, Atatürk Bulvarı No: 54'te; Kaymakamlık aynı bulvarda 54-58 numara bloğunda, santrali 0212 619 19 38. Belediyeye bütün istek ve şikâyetler Çağrı Merkezi 444 23 32 üzerinden alınıyor, aynı numara WhatsApp hattı olarak da yayınlanmış; web başvurusu için Çözüm Merkezi sayfası var, çalışma saati yazmıyor. Zabıta Müdürlüğü'nün telefonu 0212 459 34 94 (kaynaklar: Bize Ulaşın, Çözüm Merkezi, Zabıta Müdürlüğü, Kaymakamlık İletişim, erişim 30.09.2026).
Kamyon ve dış cephe asansörü için izin: Belediyenin sitesinde taşınma aracının ya da mobil asansörün yolu geçici olarak kullanmasına ilişkin yayınlanmış bir kural ya da ücret bulamadık (erişim 30.09.2026). Zabıta sayfasındaki Emir ve Yasakları Uygulama Yönetmeliği yalnızca PDF ek olarak duruyor ve içeriğini okuyamadık; taşınmaya özel bir madde varsa orada olabilir. Zübeyde Hanım'da Salı günü semt pazarı kurulduğu aynı sayfadaki evrak başlığından anlaşılıyor, yer ve saat yazmıyor; o mahallede Salı taşınmalarında pazar alanını keşifte soruyoruz. Tramvay caddesi ve dar sokaklı adreslerde bir gün önce 444 23 32'den danışmak en sağlıklısı.
Eski eşya, moloz ve atık günleri: Temizlik İşleri Müdürlüğü'nün sayfasında evsel ve ambalaj atığı günü, eski eşya alım hattı ya da moloz kuralı yayınlanmamış; telefonu 0212 459 35 96. Moloz için resmî yol İBB'nin ÇKYS sistemi üzerinden ön başvuru ve ardından belediyenin Hafriyat Taşıma ve Kabul Belgesi; birim Atatürk Bulvarı No: 54 Kat 3'te, telefonu 0212 459 35 93. Belediyenin Atıkla Katıl uygulamasında mahallelerdeki atık getirme noktalarına elektrikli ve elektronik eşya da götürülebiliyor, noktalar ve günler uygulamada; eski mobilya ya da beyaz eşya alımı bu sayfada geçmiyor (kaynaklar: Temizlik İşleri, Hafriyat Taşıma ve Kabul Belgesi, Atıkla Katıl, erişim 30.09.2026). Taşınma günü çıkan koli ve ambalajı biz alıyoruz.
Kentsel dönüşüm: Belediyenin Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü'ne 0212 459 38 12'den ulaşılıyor; sayfadaki ekler Yarısı Bizden kampanyasının süreci ile konut ve iş yeri sahipleri ve kiracılar için kira yardımı ve tahliye desteği dilekçelerini içeriyor, şartlar PDF'te. İBB'nin plan notu değişikliği ilçenin 15 mahallesinin tamamında riskli yapıları kapsıyor; Yunus Emre Mahallesi'nde 36.250 metrekarelik rezerv alanda 507 bağımsız birim, kreş ve halk eğitim merkezi yapılıyor, Uğur Mumcu (50. Yıl) Kentsel Dönüşüm ve Gelişim Alanı ise Atatürk Bulvarı, Orhangazi Caddesi ve Belediye Sokak arasında, Haseki hastanesine komşu ve T4 Sultançiftliği durağına yürüme mesafesinde (kaynaklar: Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, İBB plan notu, Yunus Emre rezerv alanı, Uğur Mumcu KDGA, erişim 30.09.2026). Tahliye tarihi belli olan aileler için eşyayı ambalajlayıp depoda tutuyor, yeni bina teslim edilince tek seferde yerleştiriyoruz.
Toplu taşıma
İlçeye giren tek raylı sistem T4 Topkapı–Mescid-i Selam tramvayı. Metro İstanbul'a göre hat 22 istasyon ve 15,3 km, Sultangazi, Gaziosmanpaşa, Bayrampaşa ve Eyüpsultan'dan geçiyor, 06.00–00.00 arasında çalışıyor ve yoğun saatte 3 dakikada bir sefer yapıyor, Kiptaş-Venezia'da M7'ye, Şehitlik ve Topkapı'da metrobüse aktarma veriyor. Metro İstanbul durakların ilçesini yazmıyor; İBB katmanı ve OSM sınırlarına göre 50.Yıl'dan Mescid-i Selam'a kadar yedi durak ilçe içinde kalıyor, katmanın Habibler adıyla gösterdiği durak ise Metro İstanbul dizisinde yok. 50.Yıl-Baştabya genellikle Gaziosmanpaşa'da sayılır; durak ilçe sınırında, adreste teyit ediyoruz. M7 Yıldız–Mahmutbey Gaziosmanpaşa ve Esenler'den geçiyor, Sultangazi'ye girmiyor; Marmaray, Metrobüs ve vapur ilçede yok (kaynaklar: Metro İstanbul T4, M7, Hatlarımız, erişim 30.09.2026). Taşınma günü için anlamı: tramvay caddesinde şeritler dar, sakinlere göre sabah Topkapı yönü kalabalık; durak çevresindeki adreslerde yüklemeyi erkene alıyoruz.
- T4 Topkapı - Mescid-i Selam Tramvay Hattı50.Yıl · Cebeci · Habibler · Hacı Şükrü · Mescid-i Selam · Sultançifliği · Yenimahalle
Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Raylı Sistem İstasyon Noktaları (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. İlçe sınırı içindeki istasyonlar.
Komşu ilçeler
Güneyde Gaziosmanpaşa, doğuda Eyüpsultan, batıda Esenler, kuzeybatıda Başakşehir sayfalarımız yayında; her ilçede plan aynı mantıkla kurulur: iki adresin sokak ve kat durumu, otoyol çıkışı, saat, ekip. İstanbul'un tamamı için İstanbul evden eve nakliyat sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
Sınırlar, istasyonlar, muhtarlık adresleri ve erişim profili aşağıdaki açık verilerden hesaplandı; Kaymakamlık, Belediye, İBB, KGM, ATAŞ ve Metro İstanbul bilgileri kendi cümlelerimizle özetlenip kaynağa bağlandı. Belediyenin zabıta, temizlik ve kentsel dönüşüm sayfalarındaki yönetmelikler yalnızca PDF ek olarak yayınlanmış; içerikleri okunamadığı için bu sayfada yalnızca başlıkları aktarıldı.
| Veri seti | Lisans | Veri tarihi | Alındığı tarih | Kullanıldığı yer |
|---|---|---|---|---|
| World Imagery basemap (Basemap Styles service v2, arcgis/imagery) Esri — ArcGIS Location Platform Powered by Esri — Sources: Esri, TomTom, Garmin, FAO, NOAA, USGS, © OpenStreetMap contributors, and the GIS User Community | Esri Master Agreement / ArcGIS Location Platform terms of use | canlı | 2026-09-29 |
|
| Copernicus DEM GLO-30 (30 m digital surface model) European Union / ESA — Copernicus Programme (DLR, Airbus DS) Copernicus DEM GLO-30 (© DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018, provided under COPERNICUS by the European Union and ESA) | Copernicus DEM licence (free, attribution required) | 2010-2018 | 2026-09-30 |
|
| Muhtarlık Adres Bilgileri İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Department of Mukhtar Affairs Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Muhtarlık Adres Bilgileri | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Taksi Durakları Verisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Taksi Durakları Verisi | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Administrative boundaries (il, ilçe, mahalle) — Geofabrik Türkiye extract OpenStreetMap contributors © OpenStreetMap katkıcıları | ODbL 1.0 | 2026-09-28 | 2026-09-30 |
|
- Sultangazi Kaymakamlığı, Mahalli İdareler (15 mahalle, nüfus), Coğrafi Yapı (alan, rakım, komşular, baraj gölü), Tarihçe (kuruluş, TÜİK 2018), İletişim — erişim 30.09.2026.
- Sultangazi Belediyesi, Bize Ulaşın, Çözüm Merkezi, Zabıta Müdürlüğü, Temizlik İşleri Müdürlüğü, Hafriyat Taşıma ve Kabul Belgesi, Atıkla Katıl, Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü — erişim 30.09.2026.
- İBB Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, Sultangazi riskli alanlar plan notu, Yunus Emre Mahallesi rezerv alanı, Uğur Mumcu Mahallesi KDGA — erişim 30.09.2026.
- Karayolları Genel Müdürlüğü, Kısıtlamalar ve Yasaklamalar (köprü araç sınıfları); ATAŞ, Avrasya Tüneli ücretlendirme (tarife sınıfları) — erişim 30.09.2026.
- Metro İstanbul, T4, M7 hat sayfaları ve Hatlarımız listesi — erişim 30.09.2026.
- Mesafe: OSRM üzerinden OpenStreetMap yol ağı, Eylül 2026; trafiksiz süre, kamyon yerine binek araç profiliyle yaklaşık değer.
Sırada neresi var?
Nereden nereye, ne zaman taşınacağınızı anlatın; birkaç fotoğraf çoğu zaman teklif için yeterli.