İçeriğe geç

Adalar evden eve nakliyat

Adalar'da kural başka: kamyon kapıya gelmez, eşya Maltepe'den Belediyenin çıkarma gemisiyle adaya geçer, iskeleden eve yokuş yukarı izinli araç ya da el arabasıyla çıkar. Büyükada'nın iki mahallesi, Heybeliada, Burgazada ve Kınalıada için planı buna göre kuruyoruz.

Adalar evden eve nakliyat, İstanbul'daki öteki ilçelerden farklı bir iş: Kaymakamlığın tanımıyla Adalar, karayla bağlantısı olmayan tek ilçe. Kartal ve Maltepe'nin karşısına sıralanan dokuz adanın beşinde yerleşim var; Kaymakamlığın sayacına göre ilçe 5 mahalle (Büyükada'da Nizam ve Maden, ayrıca Heybeliada, Burgazada, Kınalıada). Alan tablosunda Büyükada 538, Heybeliada 251, Burgazada 146, Kınalıada 136 hektar; yüzeyin yüzde 55'i orman. Belediyenin yükselti sayfasında Yücetepe 202, Hristos Tepesi 170, Çınar Tepesi 155, Değirmen Tepesi 136 metre; yerleşimler kıyıdan bu tepelere doğru yamaçlara kurulu. Nüfus tablosuna göre 2025'te 17.489 kayıtlı nüfus var, yaz nüfusu kışın on katına yaklaşıyor ve evlerin çoğu ikinci ev.

Sancaktepe'den Maltepe sahiline yaklaşık 13 km, trafiksiz 14 dakika (kaynak: OSRM / OpenStreetMap, Eylül 2026); adaya geçiş çıkarma gemisi ve iskele programına bağlı. Bu yüzden Adalar için saat değil gün planı yapıyoruz.

Adalar haritası: mahalleler, muhtarlıklar, istasyonlar

Haritada beş mahallenin sınırı ve muhtarlık binaları var; raylı istasyon katmanı bu ilçede boş kalır. Uydu görünümünde her adanın iskele çevresindeki sıkışık çekirdek, tepelere tırmanan köşk sokakları ve ormanlık iç kesim tek bakışta ayrılır.

MuhtarlıklarRaylı sistem istasyonlarıTaksi durakları
Sınırlar OpenStreetMap'ten; bir ilçeye ya da işarete dokunarak ayrıntı görebilirsiniz. Kaynaklar ve lisanslar veri kaynakları sayfasında.

Mahalle mahalle erişim profili

Kategoriler Adalar'ın kendi beş mahallesine göre görecelidir ve ölçüler kamyon için değil, el arabası ve ada içi izinli yük aracı için okunmalı. Hiçbir mahallede ortalama eğim yüzde 6'nın altına inmiyor; haritalanmış otopark yalnızca Maden'de bir tane, ki adalarda beklenen tablo bu.

MahalleDar / tek yönlü sokakEğimOtopark (haritada)Bina yüksekliğiRaylı sistem
Burgazadaorta%0yokuşlu%10.1yoğun0orta~2.1—
Heybeliadaağırlıklı%3yokuşlu%9.2yoğun0orta~2.2—
Kınalıadaorta%0orta%8.1yoğun0orta~2.1—
Madenorta%0düz%7.8yoğun1yüksek katlı~2.3—
Nizamağırlıklı%4orta%8.7yoğun0yüksek katlı~4.7—

2026-09-30 tarihinde her mahallenin içindeki OpenStreetMap sokakları, otopark alanları ve binalarından hesaplandı; kategoriler bu ilçenin diğer mahallelerine göredir. Dar sokak = yerel sokak uzunluğunun tek yönlü, 5,5 m'den dar ya da tek şeritli olan payı. Eğim = Copernicus DEM'den (30 m yüzey modeli) hesaplanan ortalama sokak eğimi; yaklaşık değerdir. * inşaat aşamasındaki istasyon (İBB).

Profilin taşıma gününe yansıması:

  • En dik iki ada — Burgazada ve Heybeliada: ortalama eğim yüzde 9,2–10,1, yerel sokakların yüzde 59–62'si dik. Burgazada'da yaklaşık 10 km yerel sokak ve haritada neredeyse tam kat bilgisi var: ortalama 2,1 kat, düşük köşk ve evler. Heybeliada'nın 23 km'lik sokak ağı ilçenin en uzunu, sokakların yüzde 3'ü tek yönlü ya da dar; kat bilgisi haritada çok az, katı keşifte sayıyoruz. Sakinlerin anlatımıyla iki adada da iskeleden eve yol tek bir uzun yokuş; ekip sayısı ve sefer bölme en başta konuşulur.
  • Büyükada — Nizam ve Maden: Nizam yüzde 8,7 eğim ve yüzde 59 dik sokak payıyla Heybeliada'ya yakın, sokakların yüzde 4'ü tek yönlü ya da dar. Maden yüzde 7,8 ve yüzde 44 ile ilçenin en az eğimli mahallesi, yine de Anadolu yakasındaki birçok mahalleden dik. İki mahallede 3.300'den fazla bina var ama kat bilgisi haritada yok; kat, merdiven ve köşk kapısının ölçüsünü fotoğrafla ya da keşifle alıyoruz.
  • Kınalıada: yüzde 8,1 eğim, sokakların yüzde 48'i dik; 20 km yerel sokak, 1.074 bina, ortalama 2,1 kat. Küçük alana göre sokak ağı sık; Belediyenin ada sayfasına göre zemin kayalık, sakinler sokakları dar anlatıyor; el arabası lastiği ve ambalaj buna göre seçilir.
  • Ortak sonuç: hiçbir mahallede kamyonun duracağı kapı önü yok. Eşya iskelede araçtan iner, yukarı ada içi düzenle çıkar. Tarihi köşklerde dış cephe asansörü kurulabilir mi, keşifte ayrıca bakıyoruz; koli sayısını azaltan sıkı ambalaj ve demontaj burada her zamankinden önemli.

Adaya eşya nasıl gider

Süreci Belediyenin çıkarma gemisi rehberinden ve UKOME duyurusundan özetliyoruz; sefer programı ve ücret tarifesi PDF ya da telefonla veriliyor, okumadan rakam yazmıyoruz.

  • Maltepe'ye kadar kamyonla. Eşya eski adresinizden Maltepe Çıkarma İskelesi'ne kendi aracımızda gider. Rehbere göre özel kişilerin malı gemide açıkta ya da başka amaçlı bir araçta taşınmaz; eşya, adaya geçen aracın içinde kalır.
  • Çıkarma gemisi ve program. Gemi Belediyeye ait; taşınacak araç türleri listeli ve listede ev eşyası ile insan gücüyle taşınamayan yükü getiren araçlar sayılmış. Belediye hizmetleri öncelikli, talepler günlük programa göre; ruhsat fotokopisi ve ticari araç için yük taşıma izin belgesi isteniyor; ücret peşin, gidiş-dönüşü kapsıyor. Sis, tipi, fırtına ya da gemi arızasında sefer değişebilir; program İşletme Müdürlüğü (0216 382 3 382, dahili 1901) ve Maltepe iskelesinden teyit ediliyor. Rehber, taşıma sırasındaki kırılma ve kayıptan Belediyenin sorumlu olmadığını yazıyor; ambalajı iskeleye inmeden bitiriyoruz (kaynak: Çıkarma Gemisi, erişim 30.09.2026).
  • Araç izni. Adaya giriş izni olmayan araç taşınmıyor; sürekli kalacak araçların izni Kaymakamlıktan bizzat alınıp İşletme Müdürlüğü'ne gösteriliyor. Kaymakamlığın sitesinde bu izne dair ayrı bir sayfa bulamadık (erişim 30.09.2026); iş öncesi telefonla netleştiriyoruz.
  • İskeleden eve. UKOME'nin 2024/5 sayılı kararına göre ada içinde yük taşıma amaçlı elektrikli araç izni yalnızca Adalar'da ticari faaliyet yürüten işletmelere veriliyor, hız sınırı 20 km/s, izinsiz araçlar ada dışına çıkarılıyor (kaynak: UKOME kararı duyurusu, erişim 30.09.2026). Anakaradan gelen nakliyecinin adada kendi aracıyla dolaşma hakkı yok; iskeleden eve taşıma adada izinli yerel yük aracıyla ya da el arabası ve ekip gücüyle yapılır.
  • Mevsim. Belediyenin duyurusuna göre 1 Haziran – 1 Eylül arasında basit onarım kapsamındaki inşai faaliyetler her yıl durduruluyor (kaynak: İnşai faaliyetlerin durdurulması, erişim 30.09.2026). Tadilatla birlikte taşınmaya yaz uygun değil; yaz hafta sonlarında iskele çevresi günübirlik kalabalıkla dolu.

Topluluk gözlemleri

Herkese açık topluluk tartışmalarının kendi cümlelerimizle özeti, kaynağa bağlantıyla. Bunlar sakinlerin görüşleri, ekibimizin notları değil; burada iş yaptıkça kendi gözlemlerimizi ayrıca ekliyoruz.

  • Nizam, Maden

    Birden fazla yazar, adaya gelen elektrikli araçlarla iskele-çarşı aksının minibüs hattına döndüğünü, sürekli korna ve hızlı sürüş yüzünden yürümenin zorlaştığını anlatıyor. Sezon aylarında yaya ile araç aynı dar yolu paylaşıyor.

    birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: büyükada (2026-05 – 2026-08)

  • Nizam, Maden

    Adanın bisiklete bile uygun olmadığı, sürekli yokuş-iniş-yokuş dizisi yüzünden birkaç dakikadan uzun pedal çevrilemediği, bisikletlerin gün boyu elde taşındığı yazılıyor; yamaç mahallelerinde eğim her işi belirliyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: büyükada (2026-05-20)

  • Nizam, Maden

    Yaz kalabalığında çarşı sokaklarında yürünemediği, elektrikli araçların yayayı sıkıştırdığı ve kısa mesafede araca binmenin pahalı bulunduğu aktarılıyor; ziyaretçiler tepeden aşağı yürüyüp yalnızca yukarı çıkarken araç kullanıyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: büyükada (2026-06 – 2026-07)

  • Nizam

    Sezon dışında, mart ayında adanın neredeyse boş olduğu ve yerlilerin çoğunlukta kaldığı yazılıyor; Aya Yorgi'ye çıkan yolun uzun ve sarp bir yokuş olduğu, yol boyunca bakımsız köşklerin sıralandığı ekleniyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: büyükada (2026-02 – 2026-03)

  • Heybeliada

    2024 baharında iki ayrı yazar plakasız ve hızlı elektrikli araçlardan, belediyenin on üç kişilik elektrikli otobüsünün hafta sonu iki saatte bir kalkmasından ve ek araç bulunmamasından yakınıyor; ada içi ulaşımın kapasitesi düşük anlatılıyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: heybeliada (2024-04 – 2024-05)

  • Heybeliada

    Adada gidilecek yerlerin tümünün tek bir uzun yokuş üzerinde sıralandığı, yürümek yerine bisiklet kiralamanın önerildiği yazılıyor; yerleşim iskeleden tepeye doğru tek eksene dizili.

    tek görüş · ekşi sözlük: heybeliada (2025-04-23)

  • Heybeliada

    Kış döneminde de adaya gidildiği, merkezde konaklama bulunduğu ve gece geç saatte adalar arası dönüş için deniz taksiye başvurulduğu anlatılıyor; geç saatte tarifeli sefer yok.

    tek görüş · ekşi sözlük: heybeliada (2024-02-23)

  • Burgazada

    Adanın küçük ve iskele çevresinde toplanmış olduğu, tek tepeye kısa bir tırmanışla çıkıldığı yazılıyor; başka bir yazar kışın ve hafta içi bile sessiz kaldığını, yıl boyu düşük yoğunlukta bir yerleşim olduğunu vurguluyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: burgazada (2025-11 – 2026-06)

  • Kınalıada

    Adanın su ve ağaç bakımından tarihsel olarak kısıtlı olduğu, sokakların dar, zeminin neredeyse tamamen taşlık ya da asfalt olduğu ve açık alanın az kaldığı anlatılıyor; sezon dışında sakin bulunuyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: kınalıada (2026-05 – 2026-06)

  • Nizam, Maden, Heybeliada, Burgazada, Kınalıada

    Adalarda uzun süre çalışmış bir yazar Büyükada'nın en şehirleşmiş ada olduğunu, Kınalıada yollarının tepeye doğru dik çıktığını, Heybeliada'nın bisiklete en uygun olduğunu yazıyor; resmî tatil ve bayramlarda gidilmemesini, hafta içinin çok daha rahat olduğunu öneriyor. Başka bir yazar motorlu araç yasağı ve yeni yapılaşma olmaması nedeniyle taşınmaların mevcut eski yapılara yapıldığını belirtiyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: adalar (2025-07 – 2025-08)

  • Nizam, Maden

    Adaya kalıcı taşınmanın adalı olmayan için zor olduğu, yazlıkçı ve günübirlik kalabalığın huzuru bozduğu yazılıyor; 2025'te temelli taşınan biri ise birkaç gün sonra sessizliğe alıştığını ve kafasının rahatladığını anlatıyor.

    birkaç yorum · ekşi sözlük: büyükada'da yaşamak (2015-07 – 2025-03)

Derleme tarihi: 2026-09-30.

Adalar'da en sık hangi taşımalar geliyor

  • Yazlık açma-kapama ve mevsimlik taşınma: evlerin çoğu ikinci ev; bahar ve sonbaharda anakara ile ada arasında eşya ve beyaz eşya gidip geliyor. Gemi programına iki yönlü bakıp tek seferde planlıyoruz.
  • Tek kişi ve küçük evler (1+1, stüdyo): az eşya, iskeleden eve birkaç el arabası seferi.
  • Aile evleri (2+1, 3+1) ve köşk katları: demontaj zorunlu, kapı ve merdiven ölçüsü önce alınır.
  • Ofis, dükkân, pansiyon: taşınma çoğunlukla sezon açılışı öncesine ya da kapanış sonrasına denk gelir; hafta içi sabah gemisini öneriyoruz.
  • Restorasyon ve tahliye sonrası depolama: İBB'nin kentsel dönüşüm sitesinde Adalar için bir sayfa bulamadık (erişim 30.09.2026); yapı stoku ağırlıkla tescilli köşk olduğu için iş çoğu zaman restorasyon öncesi tahliye olur: ev boşaltılırken eşya anakarada bekler, taşıma ve eşya depolama tek planda çözülür.

Eşyanızın hacmini ve uygun araç boyunu hesaplama sayfasında birkaç dakikada görebilirsiniz; adalarda çıkan rakamı gemi seferine ve el arabası sayısına biz çeviriyoruz.

Taşındıktan sonra: adres, muhtarlık, belediye

İkametgâh kaydını e-Devlet üzerinden ya da mahalle muhtarlığında yaptırabilirsiniz. Adalar'daki 5 muhtarlığın adresleri:

  • Burgazada Mahalle MuhtarlığıÇınarlık Sk. No:11 A BURGAZADA/ADALAR
  • Heybeliada Mahalle MuhtarlığıErbay Sk. No:2 HEYBELİADA/ADALAR
  • Kınalıada Mahalle MuhtarlığıAlsancak Cad. No:10 A KINALIADA/ADALAR
  • Maden Mahalle MuhtarlığıHalikarnas Sk. No:1 NİZAM/ADALAR
  • Nizam Mahalle MuhtarlığıHalikarnas Sk. No:1 NİZAM/ADALAR

Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Muhtarlık Adres Bilgileri (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. Kişi adları gösterilmez.

Adalar Belediyesi'nin ana hizmet binası Büyükada'da Kozalak Sokak No: 1; santral 0216 382 3 382. Zabıta ve İşletme Müdürlüğü Akdemir Sokak No: 2'deki ek binada. Zabıtanın her adada birimi var: Büyükada 0216 382 70 71, Heybeliada 0216 351 85 74, Burgazadası 0216 381 13 51, Kınalıada 0216 381 40 50. Sitede 444'lü çağrı merkezi ya da genel WhatsApp hattı görmedik (kaynak: İletişim Bilgileri, erişim 30.09.2026). Kaymakamlık Nizam Mahallesi Çankaya Caddesi Albayrak Sokak No: 16'da, telefon 0216 382 50 05 (kaynak: Kaymakamlık İletişim, erişim 30.09.2026).

Kamyon ve dış cephe asansörü için izin: Adalarda motorlu araç bulunmadığı için taşınma kamyonu ya da mobil asansöre dair yayınlanmış bir kural ya da ücret yok; Zabıtanın görev tanımında yük arabalarını denetlemek ve bina girişlerinin kapanmamasını sağlamak geçiyor (kaynak: Müdürlükler, erişim 30.09.2026). Taşınma gününden önce ilgili adanın zabıta birimini aramak en sağlıklısı.

Eski eşya, moloz ve atık günleri: Belediyenin sitesinde eski eşya için düzenli alım hattı ya da gün bulamadık (erişim 30.09.2026). Fen İşleri molozun döküm yerine taşınmasını görevleri arasında sayıyor; Ekim 2025'te Büyükada ve Heybeliada'da biriken moloz ve mobilya İSTAÇ desteğiyle anakaraya çıkarılmış (kaynak: Kaba atıklar ana karaya taşındı, erişim 30.09.2026). Heybeliada'da mavi poşetteki ambalaj atığı her pazar 20.00'de kapı önünden alınıyor; Sıfır Atık hattı hafta içi 09.00–16.00, 0536 218 16 00 (kaynak: Sıfır Atık Adalar Modeli Heybeliada, erişim 30.09.2026). Taşınma günü çıkan koli ve ambalajı biz geri götürüyoruz.

Toplu taşıma

İlçe içinde raylı sistem istasyonu yok; en yakın raylı aktarma anakaradaki iskelelerde. Kaymakamlığa göre anakara bağlantısı Bostancı, Kadıköy, Kartal ve Kabataş'tan Şehir Hatları ve özel işletmelerle, yazın Bakırköy, Avcılar ve Pendik'ten ek seferlerle sağlanıyor (kaynak: Adalar İlçemizde Ulaşım, erişim 30.09.2026). Şehir Hatları'nın sitesi araştırma günü erişilemez durumdaydı; sefer saatleri ve bagaj kuralı doğrulanamadı. İDO'nun 30 Eylül 2026 tarihli listesinde Adalar'a arabalı vapur ya da başka sefer görünmüyor (kaynak: İDO sefer saatleri, erişim 30.09.2026); araç geçişinin tek resmî kanalı çıkarma gemisi. Ada içinde İETT'nin elektrikli hatları var: Büyükada'da BA1, BA4, BA5; Heybeliada'da HA1; Burgazada'da BU1; Kınalıada'da KA1 (kaynak: İETT Adalar'da Ulaşım, erişim 30.09.2026). Taşınma günü için anlamı: ekip yolcu vapuruyla geçebilir; eşya için resmî kanal çıkarma gemisi; iskele meydanları vapur saatinde en kalabalık yerlerdir, indirme saati buna göre seçilir.

    Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Raylı Sistem İstasyon Noktaları (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. İlçe sınırı içindeki istasyonlar.

    Komşu ilçeler

    Adalar'ın kara komşusu yok; karşı kıyıda Maltepe, Kartal ve Kadıköy sayfalarımız yayında. Çıkarma iskelesi Maltepe'de olduğu için adaya giden her taşınma önce o sahilden geçer. İstanbul'un tamamı için İstanbul evden eve nakliyat sayfasına bakabilirsiniz.

    Kaynaklar

    Sınırlar, muhtarlık adresleri ve erişim profili aşağıdaki açık verilerden hesaplandı; Kaymakamlık, Belediye, İETT ve İDO bilgileri kendi cümlelerimizle özetlenip kaynağa bağlandı. Çıkarma gemisi tarifesi ve sefer programı ile Şehir Hatları saatleri doğrulanamadığı için sayfada yok.

    Veri setiLisansVeri tarihiAlındığı tarihKullanıldığı yer
    World Imagery basemap (Basemap Styles service v2, arcgis/imagery)
    Esri — ArcGIS Location Platform
    Powered by Esri — Sources: Esri, TomTom, Garmin, FAO, NOAA, USGS, © OpenStreetMap contributors, and the GIS User Community
    Esri Master Agreement / ArcGIS Location Platform terms of usecanlı2026-09-29
    • /tr/evden-eve-nakliyat/istanbul/*#harita
    Copernicus DEM GLO-30 (30 m digital surface model)
    European Union / ESA — Copernicus Programme (DLR, Airbus DS)
    Copernicus DEM GLO-30 (© DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018, provided under COPERNICUS by the European Union and ESA)
    Copernicus DEM licence (free, attribution required)2010-20182026-09-30
    • /tr/evden-eve-nakliyat/istanbul/*#erisim
    Muhtarlık Adres Bilgileri
    İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Department of Mukhtar Affairs
    Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Muhtarlık Adres Bilgileri
    İBB Açık Veri Lisansı 1.02025-06-052026-09-30
    • /tr/evden-eve-nakliyat/istanbul/*#muhtarliklar
    Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi
    İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı
    Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi
    İBB Açık Veri Lisansı 1.02025-06-052026-09-30
    • /tr/evden-eve-nakliyat/istanbul/*#ulasim
    Taksi Durakları Verisi
    İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı
    Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Taksi Durakları Verisi
    İBB Açık Veri Lisansı 1.02025-06-052026-09-30
    • /tr/evden-eve-nakliyat/istanbul/*#ulasim
    Administrative boundaries (il, ilçe, mahalle) — Geofabrik Türkiye extract
    OpenStreetMap contributors
    © OpenStreetMap katkıcıları
    ODbL 1.02026-09-282026-09-30
    • /tr/evden-eve-nakliyat
    • /tr/evden-eve-nakliyat/istanbul/*

    Sırada neresi var?

    Nereden nereye, ne zaman taşınacağınızı anlatın; birkaç fotoğraf çoğu zaman teklif için yeterli.