Çekmeköy evden eve nakliyat
Çekmeköy'de plan tek bir yolun saatine bağlı: Şile yolu. Merkez ve Mehmet Akif'te dar sokak arasında yükselen bloklar, Çamlık ve Taşdelen girişinde site kapısı, Ömerli ve Reşadiye'de orman içi villa yolları aynı ilçede yan yana.
Çekmeköy evden eve nakliyat için merkezimizin kuzeybatı komşusunda çalışırız. Kaymakamlığa göre ilçe Alemdağ ormanlarının güneybatısında, Keçiağılı Tepesi'nin yamaçlarında, yaklaşık 100 metre rakımda; 148,08 km² alanı var, kıyısı yok. 2008'de Ümraniye'den ayrılıp ilçe oldu; 17 mahalleye 2010'da Reşadiye, Hüseyinli, Sırapınar ve Koçullu köyleri eklendi, bugün hepsi mahalle ve toplam 21. Komşuları Beykoz, Şile, Ümraniye ve Sancaktepe (kaynak: Çekmeköy Kaymakamlığı, Çekmeköy Coğrafyası ve Çekmeköy Tarihi, erişim 29.09.2026). Alanın büyük bölümü orman ve Ömerli havzası; konut güneydeki Şile yolu şeridine sıkışmış.
Merkezimiz Sancaktepe'den Çekmeköy adreslerine uzaklık ilçenin hangi ucuna gittiğimize göre değişir: Aydınlar'a yaklaşık 5 km, Merkez çevresine 12 km, Sırapınar'a 21 km. Trafiksiz sürüş 5–25 dakika; sabah erken çıkışta bu süreye yakın kalır, gün içinde Şile yolu belirler (kaynak: OSRM / OpenStreetMap, Eylül 2026).
Çekmeköy haritası: mahalleler, muhtarlıklar, istasyonlar
Haritada 21 mahallenin sınırı, muhtarlık binaları, M5'in Çekmeköy istasyonu ve taksi durakları görünür. Uydu katmanında ilçenin üç kuşağı ayrışır: güneyde Şile yolu boyunca apartman ve siteler, ortada Alemdağ–Nişantepe–Çatalmeşe'nin orman kenarı, kuzeyde Ömerli havzasının köy çekirdekleri.
Mahalle mahalle erişim profili
Kategoriler Çekmeköy'ün kendi mahallelerine göre görecelidir. Bu ilçede haritada kat bilgisi neredeyse hiç yok; bina yüksekliğini her adreste keşifte teyit ediyoruz, aşağıdaki rakamlar sokak ağı, eğim ve otoparka aittir.
| Mahalle | Dar / tek yönlü sokak | Eğim | Otopark (haritada) | Bina yüksekliği | Raylı sistem |
|---|---|---|---|---|---|
| Alemdağ | ağırlıklı%3 | orta%5 | orta0 | — | — |
| Aydınlar | orta%0 | orta%4.7 | yoğun1 | yüksek katlı~6.7 | — |
| Cumhuriyet | ağırlıklı%3 | yokuşlu%5.7 | orta0 | yüksek katlı~7.7 | — |
| Çamlık | ağırlıklı%79 | düz%4.6 | orta0 | yüksek katlı~5 | — |
| Çatalmeşe | orta%0 | yokuşlu%5.3 | orta0 | — | — |
| Ekşioğlu | orta%2 | düz%4 | orta2 | yüksek katlı~5 | — |
| Güngören | ağırlıklı%8 | düz%4.1 | yoğun2 | yüksek katlı~7 | — |
| Hamidiye | orta%1 | orta%4.9 | yoğun2 | orta~4 | — |
| Hüseyinli | orta%0 | düz%4.4 | orta0 | — | — |
| Kirazlıdere | orta%2 | yokuşlu%5.3 | orta0 | yüksek katlı~8 | — |
| Koçullu | orta%0 | düz%3.1 | orta0 | — | — |
| Mehmet Akif | ağırlıklı%5 | orta%5 | orta0 | orta~3.7 | Çekmeköy |
| Merkez | ağırlıklı%6 | yokuşlu%7.2 | yoğun29 | az katlı~3.4 | — |
| Mimar Sinan | ağırlıklı%10 | orta%5 | yoğun9 | orta~4.7 | — |
| Nişantepe | ağırlıklı%9 | yokuşlu%6.6 | yoğun4 | yüksek katlı~13.8 | — |
| Ömerli | orta%0 | orta%4.9 | orta15 | az katlı~2.5 | — |
| Reşadiye | orta%0 | yokuşlu%7.6 | orta1 | az katlı~2 | — |
| Sırapınar | orta%0 | düz%2.6 | orta0 | — | — |
| Soğukpınar | orta%2 | düz%4.5 | orta0 | az katlı~3 | — |
| Sultançiftliği | orta%0 | yokuşlu%6 | yoğun6 | az katlı~2 | — |
| Taşdelen | orta%0 | orta%5.2 | orta1 | yüksek katlı~5 | — |
2026-09-29 tarihinde her mahallenin içindeki OpenStreetMap sokakları, otopark alanları ve binalarından hesaplandı; kategoriler bu ilçenin diğer mahallelerine göredir. Dar sokak = yerel sokak uzunluğunun tek yönlü, 5,5 m'den dar ya da tek şeritli olan payı. Eğim = Copernicus DEM'den (30 m yüzey modeli) hesaplanan ortalama sokak eğimi; yaklaşık değerdir. * inşaat aşamasındaki istasyon (İBB).
Profil tablosunu taşınma günü şöyle okuyoruz:
- Şile yolu boyunca sık dokulu kentsel kuşak — Mehmet Akif, Aydınlar, Hamidiye, Mimar Sinan, Cumhuriyet, Soğukpınar, Kirazlıdere: her biri 0,5–1,3 km² alana 470–1.483 bina sığdırıyor; Mehmet Akif 0,85 km²'de 1.483 binayla ilçenin en sık parseli, M5 istasyonu da burada. Ortalama eğim yüzde 4,5–5,7, sokakların yüzde 27–43'ü dik; tek yönlü ya da dar sokak payı Mimar Sinan'da yüzde 10, diğerlerinde yüzde 5 ve altı. Haritalanmış otopark alanı Mimar Sinan'da 9, Hamidiye'de 2, Aydınlar'da 1, kalanında yok. Kamyon sokağa girer ama duracak yer asıl iş; sabah erken saat ve komşuya önceden haber bu kuşağın standardı.
- Çamlık — tek yönlü sokak istisnası: 0,65 km² alan, 8,4 km yerel sokak ve bunun yüzde 79'u tek yönlü ya da dar; başka hiçbir mahallede bu oran yüzde 10'u aşmıyor. Eğim ortalama yüzde 4,6, 943 bina, haritada otopark alanı yok. Sakinler mahallenin neredeyse tümüyle sitelerden oluştuğunu yazıyor; tek yönlü yolların çoğu site içi yol olabilir, plan yönetimin saatine ve yükleme alanına göre kurulur.
- Merkez — en uzun sokak ağı, en yokuşlu kentsel mahalle: 10,1 km²'de 45,5 km yerel sokak ve 1.736 bina, ikisi de ilçe birincisi; ortalama eğim yüzde 7,2, sokakların yüzde 48'i dik. Haritalanmış otopark alanı 29 ile açık ara en yüksek; Belediye ve Kaymakamlık da burada. Yokuşa, sakinlerin yazdığı yeni yüksek bloklar ekleniyor; dış cephe asansörünü keşifte en çok bu mahallede konuşuyoruz.
- Site ve yeni proje kuşağı — Ekşioğlu, Güngören, Taşdelen: ortalama eğim yüzde 4,0–5,2, sokakların yüzde 19–35'i dik; Ekşioğlu 996 binayla en kalabalık, Taşdelen haritada 150 binayla en seyrek. Güngören'de sokakların yüzde 8'i tek yönlü ya da dar, Taşdelen'de tek yönlü sokak yok. Etaplı siteler, Taşdelen girişindeki büyük projeler ve eski askeri araziye gelen konutlar: plaka bildirimi, yük asansörü sırası ve şantiye trafiği bu kuşağın gündemi.
- Orman kenarı — Alemdağ, Nişantepe, Çatalmeşe, Sultançiftliği: ortalama eğim yüzde 5–6,6, sokakların yüzde 35–46'sı dik. Alemdağ 23,7 km ve Nişantepe 25,1 km yerel sokakla geniş alana yayılmış; Çatalmeşe ve Sultançiftliği'nde tek yönlü sokak yok; tek yönlü ya da dar sokak payı Nişantepe'de yüzde 9. Nişantepe'de kat bilgisi olan az sayıda bina yüksek bloklar; kampüs çevresi ile sakinlerin anlattığı tek katlı köy dokusu aynı mahallede, kışın buzlanma plana girer.
- Havza ve eski köyler — Ömerli, Reşadiye, Hüseyinli, Sırapınar, Koçullu: Ömerli 47,2 km² ile ilçe alanının yaklaşık üçte biri, 40,9 km yerel sokak ve 1.038 bina; öteki dördünde haritada 4–52 bina var. Reşadiye ortalama yüzde 7,6 eğimle ilçenin en yokuşlusu, Sırapınar yüzde 2,6 ile en düzü; hiçbirinde tek yönlü sokak yok. Bu tarafta iş villa ve bahçeli ev taşımasıdır: köy yolu, şantiye kamyonu, uzun mesafe ve nemli havza.
Şile yolu ve saat planı
Çekmeköy'ün konut kuşağını taşıyan tek ana aks Şile yolu; sakinler alternatifin olmadığını, sabah ve akşam Taşdelen–Ömerli yönünün, yaz pazar akşamüstleri Şile dönüşünün kilitlendiğini yıllardır yazıyor. Metro karşısındaki Madenler kesişimi Ümraniye, Çekmeköy ve Sancaktepe'nin buluştuğu nokta; sakinler akşam iş çıkışında durak kuyruklarının ve minibüslerin yolu daralttığını yazıyor. Bizim sonucumuz basit: Çekmeköy'e giden kamyonu sabah 07.00'den önce Şile yoluna çıkarıyor, 17.00–20.00 arasına bu aks üzerinde yükleme koymuyoruz. Belediyenin yatırım listesine göre Aydınlar'da Yeşilyurt Sokak'ın bir bölümü araç trafiğine kapatılıp oyun sokağı yapıldı; bu sokakta kamyon kapıya gelmez (kaynak: Çekmeköy Belediyesi Yatırım Projeleri, erişim 29.09.2026).
Topluluk gözlemleri
Herkese açık topluluk tartışmalarının kendi cümlelerimizle özeti, kaynağa bağlantıyla. Bunlar sakinlerin görüşleri, ekibimizin notları değil; burada iş yaptıkça kendi gözlemlerimizi ayrıca ekliyoruz.
- Taşdelen, Merkez, Mimar Sinan, Hamidiye, Soğukpınar
Son bir yılın yazarları Şile yolunun Taşdelen yönünde sabah, akşam ve hafta sonu tıkandığını, ilçenin her yerinde park yeri bulmanın sorun olduğunu anlatıyor; yeni ilçe olmasına rağmen sokaklar dar, araçlar kaldırımda ve ev önü park tartışması sık. Düzen arayanların kapalı otoparklı güvenlikli sitelere yöneldiği, site çevrelerinde günlük dükkânın az olduğu ve oturum için Merkez, Mimar Sinan, Taşdelen ve kısmen Hamidiye'nin tercih edildiği yazılıyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: çekmeköy (2025-08 – 2026-05)
- Merkez, Alemdağ, Taşdelen
Belediye binasının ilçenin giriş sınırında, otoyol kenarında kaldığı ve toplu taşımayla zor ulaşıldığı; Alemdağ tarafında geç saatte otobüsün kesildiği; cadde ve sokakların derin çukur ve altyapı yamalarıyla dolu olduğu yazılıyor. Yenidoğan kavşağındaki İBB çalışmasının söz verilen tarihte bitmediği, Taşdelen'de yol yapımı nedeniyle elektrik kesintisi yaşandığı ve marka siteler dışında neredeyse hiç otopark bulunmadığı ekleniyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: çekmeköy (2024-10 – 2025-04)
- Merkez, Mimar Sinan, Mehmet Akif
Dar sokaklara yirmi kata varan yeni bloklar dikildiği ve Merkez Mahallesi'nde ulaşımın ağırlaştığı anlatılıyor; 2023 depremlerinden sonra sağlam zemin algısıyla ilçeye talebin arttığı, askeri alanların konuta dönüştüğü yazılıyor. Bir yazar eski Konak binasının yerinde bugün Çekmeköy metro istasyonunun bulunduğunu hatırlatıyor; Mimar Sinan, Merkez ve Mehmet Akif sakin mahalleler olarak anılıyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: çekmeköy (2022-10 – 2024-02)
- Taşdelen, Güngören
İki aracın yan yana geçemediği sokaklara on beş yirmi katlı binalar yapıldığı, Turgut Özal Bulvarı üzerindeki askeri arazinin inşaata açılmasıyla ulaşımın daha da zorlaşacağı yazılıyor; iş çıkışı Taşdelen ve Alemdağ yönü otobüsleri ilk duraktan dolu kalkıyor. Girişteki eski askeri alana büyük bir toplu konut projesi geldiği, asfaltın sık yenilendiği ve binalar arasında yeşil alanın az olduğu ekleniyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: taşdelen (2022-04 – 2024-06)
- Mehmet Akif
Madenler, Çekmeköy metro istasyonunun karşısındaki durak ve kavşağın adı; yazarlar metro tarafının Çekmeköy, Şile yolunun karşı tarafının Ümraniye, biraz ilerisinin Sancaktepe olduğunu anlatıyor. Akşam iş çıkışında durak kuyruklarının yolu kapladığı, minibüs ve taksilerin durağı kapattığı, otobüsün üçüncü şeritte durduğu yazılıyor; sabah ve akşam bu kesişimden araçla geçmek de yürümek de zor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: madenler (2020-02 – 2023-12)
- Mehmet Akif, Çamlık
Metroya en yakın mahalle olarak anlatılıyor; tamamı site dışı, müstakil apartmanlardan oluşuyor ve hiç kapalı site yok. Komşu Çamlık Mahallesi'nin ise neredeyse tümüyle sitelerden kurulu olduğu, Ümraniye'de de aynı adı taşıyan bir mahalle bulunduğu için adres karışıklığı yaşanabildiği yazılıyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: mehmet akif mahallesi (2011-06, 2022-04)
- Nişantepe, Alemdağ
Şile otobanındaki döner kavşak çevresinde, birkaç İETT hattının son durağı olan bir mahalle; sınırları içinde üniversite ve okul kampüsleri ile bir toplu konut sitesi var. Mahallenin kalanının tek katlı, derme çatma evlerden oluştuğu, sokaklarda başıboş hayvan dolaştığı, kışın İstanbul'un en soğuk noktalarından biri olduğu ve hızla yapılaştığı yazılıyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: nişantepe (2004 – 2025-03)
- Ekşioğlu
Mahalleye adını veren müteahhit ailenin etap etap yaptığı sitelerde blok dokusunun sık ve gürültünün yüksek olduğu anlatılıyor; bir yazar İstanbul'daki yirmi beş yaş üstü çok katlı stokun önemli bölümünün bu tür yapılar olduğunu ve kentsel dönüşüm adayı sayıldığını yazıyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: ekşioğlu (2022-08 – 2023-02)
- Taşdelen, Güngören
Büyük bir sitenin ana kapısının Taşdelen girişinde olduğu, girişteki göbekten dönüşün kronik trafik yüzünden zaman aldığı yazılıyor; site 2022'de tamamen satılmış, hemen yanında bir başka büyük konut projesinin şantiyesi başlamış. Deprem sonrası talebin arttığı, bahçe katı ve dubleks daire tiplerinin yaygın olduğu ekleniyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: ormanköy (2020-06 – 2023-02)
- Reşadiye
2014'ten sonra köyden mahalleye dönen Reşadiye'de imar planının uzun süredir bulunduğu ama büyük arsa şartının yoğun yapılaşmayı frenlediği anlatılıyor; pandemiden sonra her köşede villa sitesi inşaatı başlamış. Bol orman, serin yaz ve Karadeniz'e benzeyen iklim öne çıkarılıyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: reşadiye (2015-03, 2025-10)
- Koçullu
Ömerli çıkışında dereyi geçince sağa ayrılan yolun sonunda, baraja komşu eski bir köy; yakındaki yem fabrikalarının kokusu, yalnızca iki otobüs hattının uğradığı ve yapılaşmayla yerli nüfus oranının düştüğü yazılıyor.
tek görüş · ekşi sözlük: koçullu (2023-06)
- Sırapınar
Üçüncü köprüye bağlanan otoyolun ve Melen su hattının köyün içinden geçtiği, çevrede birkaç fabrika kurulduğu ve köyün uzun süre şantiye görünümünde kaldığı anlatılıyor; villa ve at çiftliği yapılaşması sürüyor, Şile yoluna yakın uçta market açılmış.
birkaç yorum · ekşi sözlük: sırapınar (2007-03 – 2020-09)
Derleme tarihi: 2026-09-29.
Çekmeköy'de en sık hangi taşımalar geliyor
- Site içi ve yeni proje teslimleri: Çamlık, Ekşioğlu, Taşdelen girişi ve Nişantepe'deki toplu konutlar; yönetim izni, plaka bildirimi, yük asansörü ve etap-blok numarası işin yarısı.
- Aile evleri (2+1, 3+1): Merkez, Mimar Sinan, Hamidiye ve Mehmet Akif'in apartmanları; demontaj, ambalaj ve dar sokakta ikinci araç planı.
- Tek kişi evleri (1+1, stüdyo): metro çevresine gelen çalışanlar ve Nişantepe'deki kampüs öğrencileri; az eşya, küçük araç.
- Villa ve bahçeli ev taşıması: Ömerli, Reşadiye, Sırapınar ve Alemdağ'ın orman kenarı siteleri; bahçe mobilyası, büyük hacim, köy yolu.
- Ofis ve dükkân: Merkez, Taşdelen çarşısı ve Şile yolu üzerindeki iş yerleri; mesai dışı saat.
- Kentsel dönüşüm tahliyesi ve depolama: yıkım kararlı binadan çıkan eşya aylarca bekler; taşıma ve eşya depolama tek planda çözülür.
Eşyanızın hacmini ve uygun araç boyunu hesaplama sayfasında birkaç dakikada görebilirsiniz.
Taşındıktan sonra: adres, muhtarlık, belediye
Yeni adresinizin ikametgâh kaydı e-Devlet üzerinden ya da mahalle muhtarlığında yapılır. Çekmeköy'deki 21 muhtarlığın adresleri:
- Alemdağ Mahalle Muhtarlığı138. Sk. No:3 ALEMDAĞ/ÇEKMEKÖY
- Aydınlar Mahalle MuhtarlığıEylem Sk. No:10 -12 AYDINLAR/ÇEKMEKÖY
- Cumhuriyet Mahalle MuhtarlığıGülnar Sk. No:19 CUMHURİYET/ÇEKMEKÖY
- Çamlık Mahalle MuhtarlığıBilgen Sk. No:10 ÇAMLIK/ÇEKMEKÖY
- Çatalmeşe Mahalle MuhtarlığıSaray Cad. No:245 ÇATALMEŞE/ÇEKMEKÖY
- Çekmeköy Merkez Mahalle MuhtarlığıŞükrü Kaya Sk. No:1 /1 MERKEZ/ÇEKMEKÖY
- Ekşioğlu Mahalle MuhtarlığıTurgut Özal Cad. No:132 EKŞİOĞLU/ÇEKMEKÖY
- Güngören Mahalle MuhtarlığıVakar Sk. No:7 GÜNGÖREN/ÇEKMEKÖY
- Hamidiye Mahalle MuhtarlığıYıldız Sk. No:59 HAMİDİYE/ÇEKMEKÖY
- Hüseyinköy Mahalle MuhtarlığıMustafa Kemal Paşa Cad. No:1 HÜSEYİNLİ/ÇEKMEKÖY
- Kirazlıdere Mahalle MuhtarlığıGümüş Sk. No:14 A KİRAZLIDERE/ÇEKMEKÖY
- Koçullu Mahalle MuhtarlığıKoçullu Cad. No:25 KOÇULLU/ÇEKMEKÖY
- Mehmet Akif Mahalle MuhtarlığıErge Sk. No:28 MEHMET AKİF/ÇEKMEKÖY
- Mimar Sinan Mahalle MuhtarlığıSelim Dede Cad. No:47 MİMAR SİNAN/ÇEKMEKÖY
- Nişantepe Mahalle MuhtarlığıPazar Sk. No:15 NİŞANTEPE/ÇEKMEKÖY
- Ömerli Mahalle MuhtarlığıÖmerli Cad. No:36 B ÖMERLİ/ÇEKMEKÖY
- Reşadiye Mahalle MuhtarlığıReşadiye Cad. No:205 REŞADİYE/ÇEKMEKÖY
- Sırapınar Mahalle MuhtarlığıBeykoz Cad. No:67 SIRAPINAR/ÇEKMEKÖY
- Soğukpınar Mahalle MuhtarlığıCanan Sk. No:27 SOĞUKPINAR/ÇEKMEKÖY
- Sultançiftliği Mahalle MuhtarlığıKemençe Sk. No:10 SULTANÇİFTLİĞİ/ÇEKMEKÖY
- Taşdelen Mahalle MuhtarlığıŞehit Kubilay Cad. No:3 TAŞDELEN/ÇEKMEKÖY
Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Muhtarlık Adres Bilgileri (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. Kişi adları gösterilmez.
Çekmeköy Belediyesi'nin merkez hizmet binası Merkez Mahallesi, Piri Reis Caddesi No: 5'te; santral 0216 600 06 00 ve 0216 312 44 44. Güngören'de Kanuni Sultan Süleyman Caddesi No: 8'deki Çınarköy Ek Hizmet Binası aynı santrale bağlı; Merkez, Taşdelen ve Cumhuriyet Mahallesi'nde yüz yüze Seri Nokta iletişim merkezleri var. Sitede WhatsApp hattı bulamadık (kaynak: Hizmet Binaları ve Seri Nokta İletişim, erişim 29.09.2026). Kaymakamlık Merkez Mahallesi, Erenler Caddesi No: 8'de (kaynak: Çekmeköy Kaymakamlığı İletişim, erişim 29.09.2026).
Kamyon ve dış cephe asansörü için izin: Belediyenin sitesinde taşınma aracının ya da mobil asansörün yolu geçici olarak kullanmasına ilişkin yayınlanmış bir kural ya da ücret bulamadık (erişim 29.09.2026); Zabıta sayfasında yalnızca hizmet standartları tablosu PDF olarak duruyor, okuyup teyit etmeden hüküm yazmıyoruz (kaynak: Zabıta Müdürlüğü Hizmetleri, erişim 29.09.2026). Kaymakamlığın sitesinde araç konvoyunu ve gereksiz kornayı yasaklayan bir duyuru başlığı var; metni okunamadığı için kapsamını bilmiyoruz, birden fazla araçla gittiğimiz taşınmalarda araçları ayrı ayrı yola çıkarıyoruz. Dar sokaklarda önceden 0216 600 06 00'dan danışmak en sağlıklısı.
Eski eşya, moloz ve atık günleri: Temizlik İşleri Müdürlüğü sayfasında atık yağ, pil, tekstil ve cam toplama noktaları anlatılıyor; evsel atık günleri, moloz alımı ya da eski eşya hattı için yayınlanmış bir bilgi bulamadık (kaynak: Temizlik İşleri Müdürlüğü Hizmetleri, erişim 29.09.2026). Koli ve ambalajı taşınma günü biz alıyoruz; eski eşya için keşifte plan yapıyoruz.
Toplu taşıma
Sürücüsüz M5 Üsküdar–Sultanbeyli hattının ilçe içindeki tek istasyonu Çekmeköy, Mehmet Akif Mahallesi'nde. Metro İstanbul'a göre Yamanevler–Çekmeköy etabı 21.10.2018'de, Çekmeköy–Samandıra Merkez etabı 16.03.2024'te açıldı; hat 06.00–24.00 çalışır, cuma sabahından pazar gecesine kesintisiz sürer, tüm istasyonlarda asansör var (kaynak: Metro İstanbul M5, erişim 29.09.2026). Belediyenin İETT listesine göre ÇM41, ÇM43 ve ÇM44 Nişantepe ve Özyeğin Üniversitesi tarafından istasyona besleme yapıyor; Ömerli ve Hüseyinli tarafına 138, 138B ve 9H çalışıyor; Koçullu'ya 138 ve 138B'nin uğradığını sakinler yazıyor (kaynak: İETT Saatleri ve Güzergâhlar, erişim 29.09.2026). Marmaray, metrobüs ve iskele ilçede yok. Taşınma günü için anlamı: istasyon çevresi ve Madenler durağı sabah-akşam yükleme için uygun değil; köy mahallelerinde ekip ve araç birlikte gider.
- M5 Üsküdar - Çekmeköy Metro HattıÇekmeköy
Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Raylı Sistem İstasyon Noktaları (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. İlçe sınırı içindeki istasyonlar.
Kentsel dönüşüm ve taşınma yardımı
İBB'nin Çekmeköy plan notu değişikliği riskli yapılara ilişkin düzenlemeyi Alemdağ, Aydınlar, Cumhuriyet, Çatalmeşe (sayfada Çatalçeşme yazımıyla), Ekşioğlu, Güngören, Kirazlıdere, Nişantepe, Soğukpınar, Sultançiftliği, Taşdelen ile Ömerli ve dört eski köyün onaylı nazım imar planları için kapsıyor; Çamlık, Hamidiye, Mehmet Akif, Merkez ve Mimar Sinan listede yok, sayfa nedenini açıklamıyor (kaynak: İBB Kentsel Dönüşüm, Çekmeköy plan notu, erişim 29.09.2026). Belediyenin Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü kiracı taşınma yardımı, iş yeri taşınma yardımı, mal sahibi kira yardımı ve tahliye desteği için dilekçe formları yayınlıyor; koşul ve tutar sayfada yok (kaynak: Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü Hizmetleri, erişim 29.09.2026). Eylül 2026'da Ömerli merkezi ve Koçullu için uygulama imar planı askıya çıktı; içeriği PDF'te, okumadık (kaynak: Ömerli–Koçullu UİP duyurusu, erişim 29.09.2026). Yıkım kararlı binadan çıkan eşyayı ambalajlayıp depoya alıyor, yeni bina teslim edildiğinde tek seferde yerleştiriyoruz.
Komşu ilçeler
Güneydoğuda merkezimizin bulunduğu Sancaktepe, güneybatıda Ümraniye ve güneyde Sancaktepe sayfalarımız yayında; Beykoz ve Şile için plan aynı mantıkla kurulur: iki adresin yol, sokak ve kat durumu, Şile yolu saati, ekip. İstanbul'un tamamı için İstanbul evden eve nakliyat sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
Sınırlar, istasyonlar, muhtarlık adresleri ve erişim profili aşağıdaki açık verilerden hesaplandı; Kaymakamlık, Belediye, İBB ve Metro İstanbul bilgileri kendi cümlelerimizle özetlenip kaynağa bağlandı.
| Veri seti | Lisans | Veri tarihi | Alındığı tarih | Kullanıldığı yer |
|---|---|---|---|---|
| World Imagery basemap (Basemap Styles service v2, arcgis/imagery) Esri — ArcGIS Location Platform Powered by Esri — Sources: Esri, TomTom, Garmin, FAO, NOAA, USGS, © OpenStreetMap contributors, and the GIS User Community | Esri Master Agreement / ArcGIS Location Platform terms of use | canlı | 2026-09-29 |
|
| Copernicus DEM GLO-30 (30 m digital surface model) European Union / ESA — Copernicus Programme (DLR, Airbus DS) Copernicus DEM GLO-30 (© DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018, provided under COPERNICUS by the European Union and ESA) | Copernicus DEM licence (free, attribution required) | 2010-2018 | 2026-09-30 |
|
| Muhtarlık Adres Bilgileri İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Department of Mukhtar Affairs Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Muhtarlık Adres Bilgileri | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Taksi Durakları Verisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Taksi Durakları Verisi | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Administrative boundaries (il, ilçe, mahalle) — Geofabrik Türkiye extract OpenStreetMap contributors © OpenStreetMap katkıcıları | ODbL 1.0 | 2026-09-28 | 2026-09-30 |
|
- Çekmeköy Kaymakamlığı, Çekmeköy Coğrafyası (alan, rakım, komşular), Çekmeköy Tarihi (kuruluş, 17 mahalle + 4 köy), İletişim — erişim 29.09.2026. Alan tarihçe sayfasında farklı yazıldığı için coğrafya sayfasındaki değeri kullandık; nüfus iki sayfada farklı ve yılsız olduğu için yazmadık.
- Çekmeköy Belediyesi, Mahalleler (21 mahalle), Hizmet Binaları, Seri Nokta İletişim, Zabıta Müdürlüğü, Temizlik İşleri Müdürlüğü, Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, Yatırım Projeleri, İETT Saatleri ve Güzergâhlar, Ömerli–Koçullu UİP duyurusu — erişim 29.09.2026.
- İBB Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, Çekmeköy plan notu değişikliği — erişim 29.09.2026.
- Metro İstanbul, M5 hat sayfası — erişim 29.09.2026.
- Mesafe: OSRM üzerinden OpenStreetMap yol ağı, Eylül 2026; trafiksiz süre, binek araç profiliyle yaklaşık değer.
Sırada neresi var?
Nereden nereye, ne zaman taşınacağınızı anlatın; birkaç fotoğraf çoğu zaman teklif için yeterli.