Bağcılar evden eve nakliyat
Bağcılar'da mesele yokuş değil, boşluk: 22 km²'ye 707 binden fazla insan ve haritada 23 bini aşkın bina sığıyor, sekiz mahallede tek bir otopark alanı görünmüyor. Kemalpaşa ve Mahmutbey'in tek yönlü sokakları, Güneşli'nin site girişleri ve İstoç'un kapı saatleri gün planını kurar.
Bağcılar evden eve nakliyat işlerinde TEM (O-2) ile D-100 arasındaki 22 km²'lik alanda çalışıyoruz. Belediye zemini düz ya da hafif dalgalı plato, ortalama yüksekliği 50–70 metre olarak tarif ediyor; 2025 nüfusu 707.635 ve yaklaşık beşte biri öğrenci (kaynaklar: Coğrafi Konumumuz, İlçemizin Sosyal Yapısı, erişim 30.09.2026). Kaymakamlık 22 mahalle, 103 cadde ve 2.685 sokak bildiriyor; ilçe 1992'de Kirazlı, Güneşli ve Mahmutbey semtlerinden kuruldu. Yol ağı 556 km'ye yakın, resmî adreslerde sokaklar çoğunlukla numaralı (kaynaklar: Muhtarlıklarımız, Tarihçe, Ulaşım, erişim 30.09.2026).
Sancaktepe'den Bağcılar'a binek araç rotası yaklaşık 47–50 km, trafiksiz 34–37 dakika: İstoç 46,7 km, Üçyüzlü 47,8 km, ilçe merkezi 49,8 km (kaynak: OSRM / OpenStreetMap, Eylül 2026). Otomobil Boğaz'ı 15 Temmuz ya da Fatih Sultan Mehmet köprüsünden geçer; kamyon Yavuz Sultan Selim'i kullandığından daha uzun yol alır ve ayrı km/dakika vermiyoruz.
Yakalar arası: kamyon hangi köprüden geçer
Karayolları Genel Müdürlüğü'ne göre 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri kamyonlara kapalı; bütün sınıflara açık tek Boğaz köprüsü Yavuz Sultan Selim. Avrasya Tüneli tarifesinde kamyon yok (kaynaklar: KGM Kısıtlamalar ve Yasaklamalar, Avrasya Tüneli ücretlendirme, erişim 30.09.2026). Kaymakamlığa göre TEM ilçe içinden geçiyor; İSTOÇ TEM'e 2 km cepheli, Oto Center TEM-Otogar yolu kavşağında (kaynaklar: Ulaşım, Ekonomi, erişim 30.09.2026). Kamyon kuzeyden TEM'e iner; çıkışı adrese ve yükleme saatine, küçük araçta geçişi araç sınıfına göre seçiyoruz.
Bağcılar haritası: mahalleler, muhtarlıklar, istasyonlar
Harita 22 mahalle sınırını, 22 muhtarlık binasını, M1B, M3, M7 ve T1'in ilçeye düşen duraklarını, İBB katmanının inşaat aşamasında gösterdiği durakları ve taksi duraklarını tek ekranda toplar. Uydu görünümünde kuzeyde Mahmutbey'in geniş parselli çarşı ve depo alanları ile güneyde İnönü ve Yıldıztepe'nin sık dokusu hemen ayrışır.
Mahalle mahalle erişim profili
Kategoriler Bağcılar'ın kendi 22 mahallesine göre görecelidir. Haritadaki poligonların toplamı 22,2 km², Belediyenin verdiği 22 km² ile örtüşüyor; içlerinde 23.431 bina sayılıyor. Kat bilgisi yalnızca Göztepe'de tam (binaların yüzde 98'inde), Yenigün'de kısmen var; diğer 20 mahallede haritada kat bilgisi az ya da hiç yok, oralarda yükseklik yorumu yapmıyoruz, katı keşifte sayıyoruz. Eğim rakamlarını da ihtiyatla okuyun: Belediye zemini düz bir plato olarak tarif ediyor, yükseklik modeli ise bina çatılarını da ölçtüğü için sık yapılaşmış sokaklarda eğimi olduğundan yüksek gösterebilir. Bu yüzden eğim değerlerini mahalleler arası bir sıralama olarak kullanıyoruz, rampa vaadi ya da uyarısı olarak değil.
| Mahalle | Dar / tek yönlü sokak | Eğim | Otopark (haritada) | Bina yüksekliği | Raylı sistem |
|---|---|---|---|---|---|
| 100. Yıl | ağırlıklı%10 | yokuşlu%7.4 | orta1 | yüksek katlı~7.2 | — |
| 15 Temmuz | ağırlıklı%15 | düz%5.5 | yoğun14 | yüksek katlı~11 | 15 Temmuz* |
| Bağlar | ağırlıklı%12 | yokuşlu%7 | orta2 | yüksek katlı~8.3 | Mimar Sinan* |
| Barbaros | orta%2 | yokuşlu%7.1 | orta0 | — | — |
| Çınar | orta%1 | düz%5.6 | orta0 | orta~6 | — |
| Demirkapı | orta%1 | orta%6.5 | orta0 | — | — |
| Fatih | orta%1 | yokuşlu%8.2 | orta0 | az katlı~1 | Göztepe Mah. |
| Fevzi Çakmak | az%0 | yokuşlu%7.1 | orta1 | — | — |
| Göztepe | orta%4 | orta%6.4 | yoğun21 | az katlı~3.9 | Mahmutbey |
| Güneşli | orta%4 | düz%5.9 | yoğun5 | az katlı~2 | — |
| Hürriyet | ağırlıklı%6 | düz%4.8 | orta0 | — | Barbaros* |
| İnönü | orta%1 | orta%6.7 | orta0 | — | Molla Gürani* |
| Kâzım Karabekir | az%0 | orta%6.6 | yoğun1 | orta~4 | — |
| Kemalpaşa | ağırlıklı%30 | yokuşlu%7.5 | orta1 | az katlı~3 | — |
| Kirazlı | ağırlıklı%6 | düz%6.2 | orta1 | yüksek katlı~8.7 | Kirazlı |
| Mahmutbey | ağırlıklı%21 | düz%5 | orta5 | yüksek katlı~13.7 | Bölge Parkı*, İstoç |
| Merkez | ağırlıklı%9 | orta%6.6 | yoğun8 | orta~6.4 | Bağcılar, Üçyüzlü |
| Sancaktepe | ağırlıklı%12 | yokuşlu%7.9 | orta0 | — | — |
| Yavuz Selim | orta%1 | yokuşlu%7.2 | yoğun2 | — | Bağcılar Meydan |
| Yenigün | az%0 | düz%5.8 | yoğun1 | orta~5.1 | — |
| Yenimahalle | orta%3 | orta%6.5 | yoğun4 | — | Yeni Mahalle |
| Yıldıztepe | orta%1 | orta%6.3 | orta0 | orta~5 | Yıldıztepe* |
2026-09-30 tarihinde her mahallenin içindeki OpenStreetMap sokakları, otopark alanları ve binalarından hesaplandı; kategoriler bu ilçenin diğer mahallelerine göredir. Dar sokak = yerel sokak uzunluğunun tek yönlü, 5,5 m'den dar ya da tek şeritli olan payı. Eğim = Copernicus DEM'den (30 m yüzey modeli) hesaplanan ortalama sokak eğimi; yaklaşık değerdir. * inşaat aşamasındaki istasyon (İBB).
Rakamları kapının önüne çevirince:
- Dar ya da tek yönlü sokak payı yüksek — Kemalpaşa, Mahmutbey, 15 Temmuz, Bağlar, Sancaktepe, 100. Yıl, Merkez: oran yüzde 9–30; diğer 15 mahallenin oranı en fazla yüzde 6. Kemalpaşa'da 0,57 km²'de 366 bina ve 1 otopark; Mahmutbey 4,7 km² ile en geniş mahalle, 44,6 km yerel sokak, 1.480 bina ve 5 otopark. 15 Temmuz'da 2.090 bina ve 14 otopark; 100. Yıl'da ilçenin en yüksek bina sayısı (2.243) ve 1 otopark var. Sancaktepe'de 678 bina, otopark yok; Merkez'de 651 bina, 8 otopark, T1 Bağcılar ve M1B Üçyüzlü durakları bulunuyor. Kamyonun sokağa hangi uçtan gireceğini adres öncesi netleştiriyoruz.
- İki yönden girilebilen dokuz mahalle — Fevzi Çakmak, Kâzım Karabekir, Yenigün, Çınar, Demirkapı, Fatih, İnönü, Yavuz Selim, Yıldıztepe: dar ya da tek yönlü sokak oranı yüzde 0–1. Demirkapı'da 1,08 km²'de 1.472 bina ve 27,9 km yerel sokak; Yıldıztepe'de 1.332 bina; Çınar'da 1.061, Fatih'te 918, İnönü'de 637 bina var ve bu beşinde haritalı otopark yok. Yenigün 0,28 km² ile en küçük mahalle (700 bina); Kâzım Karabekir'de 594 bina ve 1 otopark; Yavuz Selim'de 659 bina, 2 otopark ve Bağcılar Meydan durağı bulunuyor. Park edilmiş araçlar geçişi daraltabileceği için kamyon yerini önceden belirliyoruz.
- Diğer mahallelerde park ve istasyon farkı — Barbaros, Göztepe, Güneşli, Hürriyet, Kirazlı, Yenimahalle: dar/tek yönlü sokak oranı yüzde 2–6. Barbaros'ta 285 bina ve otopark yok; Göztepe'de 1.963 bina, kat bilgisi yüzde 98'inde (ortalama 3,9 kat), 21 otopark ve M3-M7 Mahmutbey durağı var. Güneşli'de 1,23 km², 1.649 bina, 25 km yerel sokak ve 5 otopark; Hürriyet'te 878 bina, otopark yok. Kirazlı'da 1.165 bina, 1 otopark ve M1B-M3 durağı; Yenimahalle'de 814 bina, 4 otopark ve M3 durağı bulunuyor. İstasyon ve park düzenine göre yükleme noktasını kapıdan önce planlıyoruz.
İstoç, matbaalar ve dönüşüm alanları
Kaymakamlığa göre İSTOÇ, 1979'da Eminönü toptancılarının kooperatifi olarak kurulmuş; Mahmutbey'de TEM'e 2 km cepheli 1.100.000 m² alanda yaklaşık 35 meslek grubu var. Oto Center'da 662 işyeri, Matbaacılar ve Ambalajcılar Sitesi'nde 275 üye bulunuyor; Güneşli'de sanayi ve gazete matbaaları var (kaynak: Ekonomi, erişim 30.09.2026). Belediye MİA ve MASSİT'i de sayıyor (kaynak: İlçemizin Sosyal Yapısı, erişim 30.09.2026). Dükkân/depo taşımalarında kapı, saat ve yük asansörünü; sakinlerin anlattığı İSTOÇ giriş düzenini önceden teyit ediyoruz.
İBB'nin plan notu 22 mahallede riskli yapıları kapsıyor; değişiklik 1987 ve 2008 tarihli planlara işlenmiş. İnönü'deki Molla Gürani Parkı çevresi için 10,7 hektarlık plan 16.03.2023'te onaylandı; Yıldıztepe ve İnönü afet öncelikli alan çalışmasında, 2021'de Yıldıztepe'de 235 kişiyle anket yapıldı (kaynaklar: Plan notu, Molla Gürani, Yıldıztepe anketi, erişim 30.09.2026). Belediyede dönüşüm müdürlüğü yok; konu Afet İşleri ve Plan-Proje birimlerinde, e-belediyede ön başvuru formu var (kaynaklar: Müdürlükler, Hizmet Rehberi, erişim 30.09.2026). Tahliye bekleyen ailelerin eşyasını depolayıp yeni daireye götürüyoruz.
Topluluk gözlemleri
Herkese açık topluluk tartışmalarının kendi cümlelerimizle özeti, kaynağa bağlantıyla. Bunlar sakinlerin görüşleri, ekibimizin notları değil; burada iş yaptıkça kendi gözlemlerimizi ayrıca ekliyoruz.
- Merkez
İlçe ara sokaklardan örülü anlatılıyor: her sokakta sürekli giriş çıkış, oynayan çocuklar, motor ve araba hareketi var, park yeri bulmak zor ve yaya yürüyüşü bile yorucu. Dışarıdan gelenler sokakların birbirine benzediğini ve yönünü bulmanın güç olduğunu yazıyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: bağcılar (2025-06 – 2026-09)
- Yavuz Selim, Merkez
Bir yazar tramvay güzergâhını tır, otobüs, otomobil ve tramvayın aynı şeritte ilerlediği ender yerlerden biri olarak tarif ediyor.
tek görüş · ekşi sözlük: bağcılar (2026-03)
- Merkez
Bir yazar meydan çevresinde oturmanın komşu ilçelere göre daha düzenli bir hayat sunduğunu yazıyor; başka biri Anadolu yakasından bir alışveriş için gidiş dönüşün üç buçuk saati bulduğunu anlatıyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: bağcılar (2024-06 – 2024-08)
- Güneşli
Farklı tarihli girdilerde Güneşli Bağcılar merkezinden ayrı, caddeleri paralel ve daha düzenli bir semt olarak anlatılıyor; Bulgaristan göçüyle şekillendiği, otel ve rezidansların arttığı, büyük sitelerin dolduğu yazılıyor. Başka bir entry TEM ve D-100 bağlantısına rağmen trafiğin kısa yolu uzattığını ve Kirazlı'daki raylı sisteme araçsız erişimin zor olduğunu söylüyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: güneşli (2014-02 – 2021-07)
- Mahmutbey
İş merkezleri, yüksek katlı siteler ve bir üniversite kampüsü bulunan, birden fazla metro hattının kesiştiği merkezi bir mahalle olarak anlatılıyor; Dilmenler Caddesi'nde akşamları yol kenarına park edip oturan araç kalabalığından şikâyet ediliyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: mahmutbey (2023-07 – 2025-04)
- Mahmutbey
Bir yazar eski bahçeli, bir iki katlı köy dokusunun yoğun yapılaşmayla dönüştüğünü ve yeni metro hatlarından sonra geniş çaplı bir yeniden yapılaşma beklediğini yazıyor.
tek görüş · ekşi sözlük: mahmutbey (2021-05)
- Mahmutbey
Bir toptancı çarşısında günün hemen her saati trafik olduğu, sabah altıda tek kapıdan açıldığı ve saat yediye kadar çıkışın da o kapıdan yapıldığı yazılıyor; bir yan girişin kapanmasıyla ücretli yola mecbur kalındığı anlatılıyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: istoç (2016-03 – 2025-07)
- Güneşli, Bağlar
Yazarlar alışveriş merkezi sonrası Başakşehir yönünde sol şeridin tıkandığını, yolun gün boyu trafik taşıdığını ve kavşak ara yollarından ana yola girip çıkan sürücülerin sık olduğunu anlatıyor; zayıf aydınlatmanın gece sürüşünü tedirgin ettiği de yazılıyor.
birden çok yorum aynı fikirde · ekşi sözlük: basın ekspres yolu (2019-04 – 2026-06)
- Merkez
Meydanın yıllarca şantiye olarak kaldığı, sonunda altında otopark bulunan geniş bir beton alan olarak açıldığı ve sonradan ağaçlarla oturma gruplarının eklendiği yazılıyor.
birkaç yorum · ekşi sözlük: bağcılar meydanı (2018-03 – 2022-07)
Derleme tarihi: 2026-09-30.
Bağcılar'da en sık hangi taşımalar geliyor
- Aile evleri (2+1, 3+1): 100. Yıl, Demirkapı, 15 Temmuz ve Yıldıztepe'de ambalaj, demontaj ve kamyon yeri planı.
- Tek kişilik ve öğrenci evleri (1+1, stüdyo): Kirazlı ve Mahmutbey durakları çevresinde küçük araç ve iki kişilik ekip.
- Dükkân, depo, atölye ve ofis: İSTOÇ, Oto Center, Matbaacılar Sitesi ve Güneşli hattında raf, makine ve arşiv taşımaları.
- Kentsel dönüşüm tahliyesi ve depolama: Yıldıztepe, İnönü ve sakinlerin dönüşüm beklediği Mahmutbey'de; taşıma ile eşya depolama aynı planda kurulur.
- Site içi teslimler: Sakinlerin anlattığı Güneşli ve Mahmutbey sitelerinde saat, yük asansörü ve araç girişi site yönetimiyle önceden bağlanır.
- Yakalar arası taşınmalar: Anadolu yakası ile Bağcılar arasında; kamyonun Yavuz Sultan Selim'den geçmesi ve TEM çıkışının seçimi planın ilk satırı.
Eşyanızın hacmini ve size uyan araç boyunu hesaplama sayfasında birkaç dakikada görebilirsiniz.
Taşındıktan sonra: adres, muhtarlık, belediye
İkametgâh kaydı e-Devlet'ten ya da muhtarlıktan yapılır. Resmî adreslerde sokaklar çoğunlukla numaralı; 22 muhtarlığın adresleri:
- 100. Yıl Mahalle MuhtarlığıKışla Cad. No:105 100. YIL/BAĞCILAR
- 15 Temmuz Mahalle MuhtarlığıŞehit Hidayet Yılmaz Sk. No:6 15 TEMMUZ/BAĞCILAR
- Bağcılar Merkez Mahalle Muhtarlığı673. Sk. No:26 MERKEZ/BAĞCILAR
- Bağlar Mahalle Muhtarlığı41. Sk. No:5 BAĞLAR/BAĞCILAR
- Barbaros Mahalle Muhtarlığı180. Sk. No:59 BARBAROS/BAĞCILAR
- Çınar Mahalle Muhtarlığı856. Sk. No:14 ÇINAR/BAĞCILAR
- Demirkapı Mahalle Muhtarlığı1706. Sk. No:2 DEMİRKAPI/BAĞCILAR
- Fatih Mahalle MuhtarlığıPazar Cad. No:80 FATİH/BAĞCILAR
- Fevzi Çakmak Mahalle Muhtarlığı2015. Sk. No:15 FEVZİ ÇAKMAK/BAĞCILAR
- Göztepe Mahalle Muhtarlığı2371. Sk. No:16 GÖZTEPE/BAĞCILAR
- Güneşli Mahalle Muhtarlığı1293. Sk. No:17 GÜNEŞLİ/BAĞCILAR
- Hürriyet Mahalle Muhtarlığı160. Sk. No:9 HÜRRİYET/BAĞCILAR
- İnönü Mahalle Muhtarlığı434. Sk. No:12 İNÖNÜ/BAĞCILAR
- Kazım Karabekir Mahalle Muhtarlığı180. Sk. No:61 BARBAROS/BAĞCILAR
- Kemalpaşa Mahalle Muhtarlığı1926. Sk. No:13 KEMALPAŞA/BAĞCILAR
- Kirazlı Mahalle MuhtarlığıKurtuluş Cad. No:20 KİRAZLI/BAĞCILAR
- Mahmutbey Merkez Mahalle MuhtarlığıGazi Mustafa Kemal Cad. No:41 B MAHMUTBEY/BAĞCILAR
- Sancaktepe Mahalle Muhtarlığı924. Sk. No:17 SANCAKTEPE/BAĞCILAR
- Yavuz Selim Mahalle Muhtarlığı969. Sk. No:6 YAVUZ SELİM/BAĞCILAR
- Yenigün Mahalle Muhtarlığı616. Sk. No:9 YENİGÜN/BAĞCILAR
- Yenimahalle Mahalle Muhtarlığı1540. Sk. No:18 YENİMAHALLE/BAĞCILAR
- Yıldıztepe Mahalle Muhtarlığı538. Sk. No:1 YILDIZTEPE/BAĞCILAR
Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Muhtarlık Adres Bilgileri (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. Kişi adları gösterilmez.
Kaymakamlık Yavuz Selim Mahallesi 1000. Sokak No: 10-12'de (0212 433 41 76). Belediye binası Güneşli Mahallesi Mahmutbey Caddesi No: 97'de; santral 0212 410 06 00, WhatsApp 0552 410 06 00 ve 44 hizmetli uygulama mevcut (kaynaklar: Kaymakamlık, Belediye, erişim 30.09.2026).
Kamyon ve dış cephe asansörü için izin: Zabıta sayfasında taşınma kamyonu, mobil asansör veya geçici yol işgali kuralı ve ücreti yayımlanmamış (kaynak: Zabıta Müdürlüğü, erişim 30.09.2026). Dar sokaklarda önceden Zabıta'yı arıyoruz.
Eski eşya, moloz ve atık günleri: Temizlik İşleri müdürlüğü yok; konu İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Müdürlüğü'nde. Ambalaj takvimi tarihsiz görsel; günü belediyeden teyit ediyoruz. Mobil Atık Getirme Merkezi Mahmutbey Mahallesi 2145. Sokak No: 18/2'de (0212 659 40 35). Evsel atık günleri, moloz ve eski eşya hattı yayımlanmamış (kaynaklar: Müdürlükler, Ambalaj atıkları, erişim 30.09.2026). Koli ve ambalajı taşınma günü topluyoruz.
Toplu taşıma
Bağcılar dört raylı hatta bağlı. M1B Yenikapı–Kirazlı metrosunun Üçyüzlü, Bağcılar Meydan ve Kirazlı-Bağcılar durakları ilçede; Otogar–Kirazlı uzatması 2013'te açıldı, hat 06.00–24.00 çalışıyor, zirvede 4 dakikada bir tren var, Bağcılar Meydan'da T1'e, Kirazlı'da M3'e aktarma yapılıyor. M3 Bakırköy Sahil–Kayaşehir Merkez hattı 20 istasyonun tümüyle yer altında; Yıldıztepe, Molla Gürani, Kirazlı-Bağcılar, Yenimahalle, Mahmutbey ve İstoç durakları ilçe aksında, Yıldıztepe 08.10.2025'te açıldı, zirvede 7 dakikada bir tren, Mahmutbey'de M7'ye aktarma. M7 Yıldız–Mahmutbey sürücüsüz hattının Göztepe Mahallesi ve Mahmutbey durakları ilçede; Mecidiyeköy–Mahmutbey kesimi 2020'de açıldı, zirvede 4 dakika. T1 Kabataş–Bağcılar tramvayı Yavuzselim ve Güneştepe'den sonra Bağcılar durağında sonlanır; alçak tabanlı araçlar ve rampalı duraklarla 06.00–24.00 arası, zirvede 2 dakikada bir sefer (kaynaklar: Metro İstanbul M1B, M3, M7, T1, erişim 30.09.2026). Belediyenin hat listesine göre Mahmutbey Metro'dan İstanbul Havalimanı'na H-1 otobüsü kalkıyor (kaynak: Ulaşım Hatları, erişim 30.09.2026). Metro sayfalarında Bağcılar durakları için Marmaray ya da Metrobüs aktarması geçmiyor.
Metro İstanbul'un sayfaları duraklara ilçe atamaz; aşağıdaki liste İBB'nin istasyon katmanının hangi durağı hangi mahalle poligonunda gösterdiğine dayanır. Katman Mahmutbey durağını Göztepe Mahallesi'nde, Göztepe Mahallesi durağını Fatih Mahallesi'nde gösterir; durak adını mahalleyle karıştırmamak için haritaya bakmak en sağlıklısı. Katmanın Haziran 2025 tarihli sürümü Yıldıztepe ile Molla Gürani'yi henüz inşaat aşamasında listeler, Metro İstanbul'un güncel M3 sayfası ise ikisini de hat üzerinde sayar. M9'un 15 Temmuz ve Mimar Sinan, M1B uzatmasının Barbaros ve Mimar Sinan, M7 uzatmasının Bölge Parkı durakları katmanda inşaat aşamasında. Taşınma günü için anlamı: Kirazlı, Bağcılar Meydan ve Mahmutbey çevresinde durak çıkışları ve otobüs aktarmaları kaldırımı doldurur, yüklemeyi yan sokağa alırız.
- M1B (U2) Kirazlı - Halkalı Metro Hattıinşaat aşamasındaBarbaros · Mimar Sinan
- M1B Yenikapı - Kirazlı Metro HattıBağcılar Meydan · Kirazlı · Üçyüzlü
- M3 Kirazlı - Kayaşehir Merkez Metro Hattıİstoç · Kirazlı · Mahmutbey · Yeni Mahalle
- M3 Kirazlı-Bakırköy İDO Metro Hattı Uzatmasıinşaat aşamasındaMolla Gürani · Yıldıztepe
- M7 (U3) Mahmutbey - Bahçeşehir- Esenyurt Metro Hattıinşaat aşamasındaBölge Parkı
- M7 Yıldız - Mahmutbey Metro HattıGöztepe Mah. · Mahmutbey
- M9 (U1) Ataköy - Bahariye Hattıinşaat aşamasında15 Temmuz · Mimar Sinan
- T1 Kabataş - Bağcılar Tramvay HattıBağcılar
Kaynak: İBB Açık Veri Portalı, Raylı Sistem İstasyon Noktaları (İBB Açık Veri Lisansı 1.0), veri tarihi 2025-06-05. İlçe sınırı içindeki istasyonlar.
Komşu ilçeler
Belediyenin iki sayfası birlikte okunduğunda komşular batıda Küçükçekmece, kuzeyde Esenler ve Başakşehir, doğuda Güngören, güneyde Bahçelievler; beşinin de sayfası yayında. İstanbul'un tamamı için İstanbul evden eve nakliyat sayfasına bakabilirsiniz.
Kaynaklar
Sınırlar, istasyonlar, muhtarlık adresleri ve erişim profili aşağıdaki açık verilerden hesaplandı; Kaymakamlık, Belediye, İBB, Metro İstanbul, KGM ve ATAŞ bilgileri kendi cümlelerimizle özetlenip kaynağa bağlandı. Belediyenin 22 mahalle kitapçığı ile ambalaj toplama takvimi PDF ve görsel biçiminde olduğu için okunmadı; oradan bilgi kullanılmadı.
| Veri seti | Lisans | Veri tarihi | Alındığı tarih | Kullanıldığı yer |
|---|---|---|---|---|
| World Imagery basemap (Basemap Styles service v2, arcgis/imagery) Esri — ArcGIS Location Platform Powered by Esri — Sources: Esri, TomTom, Garmin, FAO, NOAA, USGS, © OpenStreetMap contributors, and the GIS User Community | Esri Master Agreement / ArcGIS Location Platform terms of use | canlı | 2026-09-29 |
|
| Copernicus DEM GLO-30 (30 m digital surface model) European Union / ESA — Copernicus Programme (DLR, Airbus DS) Copernicus DEM GLO-30 (© DLR e.V. 2010-2014 and © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018, provided under COPERNICUS by the European Union and ESA) | Copernicus DEM licence (free, attribution required) | 2010-2018 | 2026-09-30 |
|
| Muhtarlık Adres Bilgileri İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Department of Mukhtar Affairs Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Muhtarlık Adres Bilgileri | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Raylı Sistem İstasyon Noktaları Verisi | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Taksi Durakları Verisi İstanbul Büyükşehir Belediyesi — Ulaşım Dairesi Başkanlığı Kaynak: İBB Açık Veri Portalı — Taksi Durakları Verisi | İBB Açık Veri Lisansı 1.0 | 2025-06-05 | 2026-09-30 |
|
| Administrative boundaries (il, ilçe, mahalle) — Geofabrik Türkiye extract OpenStreetMap contributors © OpenStreetMap katkıcıları | ODbL 1.0 | 2026-09-28 | 2026-09-30 |
|
- Bağcılar Kaymakamlığı, Muhtarlıklarımız (22 muhtarlık), Tarihçe (1992 kuruluş, üç semt), Ulaşım (cadde-sokak sayısı, TEM, Kirazlı ana durağı), Ekonomi (İstoç, Oto Center, Matbaacılar Sitesi, Güneşli sanayi), İletişim — erişim 30.09.2026.
- Bağcılar Belediyesi, Coğrafi Konumumuz (22 km², plato, komşular), İlçemizin Sosyal Yapısı (2025 nüfus, öğrenci payı, MİA), İlçemizin Tarihi, İletişim, Müdürlükler, Zabıta Müdürlüğü, Ambalaj Atıklarının Geri Dönüşümü, Hizmet Rehberi, Ulaşım Hatları — erişim 30.09.2026.
- İBB Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü, Bağcılar plan notu değişikliği, İnönü Mahallesi Molla Gürani Parkı ve çevresi, Yıldıztepe Mahallesi anket çalışması — erişim 30.09.2026.
- Karayolları Genel Müdürlüğü, Kısıtlamalar ve Yasaklamalar (köprü araç sınıfları); ATAŞ, Avrasya Tüneli ücretlendirme (tarife sınıfları) — erişim 30.09.2026.
- Metro İstanbul, M1B, M3, M7 ve T1 hat sayfaları — erişim 30.09.2026.
- Mesafe: OSRM üzerinden OpenStreetMap yol ağı, Eylül 2026; trafiksiz süre, kamyon yerine binek araç profiliyle yaklaşık değer.
Sırada neresi var?
Nereden nereye, ne zaman taşınacağınızı anlatın; birkaç fotoğraf çoğu zaman teklif için yeterli.